聚四氟乙烯減震板頂蓋與底板間的滑動摩擦系數(shù)為０．０２，把它放在基礎的上之間，構(gòu)成一種上盤之間可以滑動的復合基礎?；A盤隨引起的地面水平運動時，由于減震板的存在，傳到基礎上盤４的水平力僅為其摩擦力，Ｆ＝０．０２Ｗ，Ｗ為上部結(jié)構(gòu)自重及荷重，相當于５°～６°烈度區(qū)的水平力。達到減震的效果。聚四氟乙烯減震板可放置在條形基礎上，片伐，箱形基礎上，也可用于鋼筋砼框架柱的獨立基礎上，某些構(gòu)筑物的基礎上，也可放置在建筑物和構(gòu)筑物的其它部位。聚四氟乙烯車削薄膜用壓延機經(jīng)熱輥滾壓定向而成的一種定向薄膜，它結(jié)晶度高，分子定向緊緊排列，空隙率小，因而聚四氟乙烯薄膜有較大提高，特別是抗電壓強度更為明顯。

聚四氟乙烯原料填充

常用的填充劑有無堿無蠟玻璃纖維、石墨、碳纖維、MoS2、A1203、CaF2、焦炭粉及各種金屬粉。如填充玻璃纖維或石墨，可提高四氟制品的耐磨、耐冷流性，填充MoS2可提高其潤滑性，填充青銅、鉬、鎳、鋁、銀、鎢、鐵等，可改善導熱性，填充聚?；蚓郾锦?，可提高耐磨性，填充聚苯硫醚后能提高抗蠕變能力，保證尺寸穩(wěn)定等。在相同的溫度條件下，填充后的聚四氟乙烯其抗壓強度(表14-10)、壓縮彈性模量(表14-11)、抗彎強度(表14-12)、硬度(表14-13)、摩擦系數(shù)和耐磨耗性(表14-14)、熱導率(表14-15)均比純四氟乙烯高。但抗拉強度和伸長率則有所下降，線膨脹系數(shù)(表14-15)也減小。聚四氟乙烯分子中CF2單元按鋸齒形狀排列，由于氟原子半徑較氫稍大，所以相鄰的CF2單元不能完全按反式交叉取向，而是形成一個螺旋狀的扭曲鏈，氟原子幾乎覆蓋了整個高分子鏈的表面。

怎樣判斷聚四氟乙烯板的好壞：

1、看顏色：好的產(chǎn)品顏色均勻，沒有渾濁和成片云彩的現(xiàn)象。

2、看強度：簡單的就是用錘子重擊板材，如有碎裂產(chǎn)生，則為劣品。

3、看表面，因為聚四氟乙烯板產(chǎn)品表面摩擦系數(shù)很小，等同于冰面，如果手按壓表面感受到明顯生澀感，則為品。

我國的四氟板研究起步較早，但是由于多種因素制約生產(chǎn)規(guī)模和工藝技術整體水平比較低，進入21世紀我國的四氟板生產(chǎn)廠家開始步入快速發(fā)展的階段， 由于我國生產(chǎn)聚四氟乙烯的基礎原料氟石資源豐富，約占世界總儲量的三分之一，除了得天獨厚的資源優(yōu)勢外，我國對四氟板的需求快速增加，因此近年來國內(nèi)部分四氟板生產(chǎn)廠家計劃引進技術建設規(guī)模裝置，另外國外多家跨國公司在或計劃在中國建設氟樹脂項目。另外許多公司也紛紛提出入駐的意向。可以預計未來我國四氟板業(yè)將迎來快速發(fā)展階段。聚四氟乙烯纖維軸承的聚四氟乙烯纖維與玻纖或其他纖維混紡的復合織物制成的軸承內(nèi)襯，用于低速高負荷。