移動(dòng)破碎站由哪幾大系統(tǒng)組成？?jī)?yōu)點(diǎn)有哪些？且聽我一一道來。我們的家鄉(xiāng)和祖國(guó)都成了鋼筋混凝土的世界，隨之而來的建筑垃圾堆滿了看不見的各個(gè)角落，成為環(huán)境污染下面臨的又一大難題。移動(dòng)破碎站是集給料機(jī)、破碎機(jī)、篩分系統(tǒng)、雜物分揀裝置和輸送機(jī)構(gòu)成等于一體，并配以行走機(jī)構(gòu)，是一個(gè)移動(dòng)的生產(chǎn)線。一套完善的移動(dòng)破碎站必須整線流暢，產(chǎn)量匹配，以很低的消耗、很大限度的滿足生產(chǎn)需求。

移動(dòng)破碎站由哪幾大系統(tǒng)組成？

1、給料系統(tǒng)：

3、篩分系統(tǒng)：

破碎站主要設(shè)備角度與距離的配合半移動(dòng)破碎站設(shè)計(jì)的重中之重就是主要設(shè)備間的相互關(guān)系，主要設(shè)備分別是：給料機(jī)、破碎機(jī)、膠帶機(jī)，這3種設(shè)備的相互關(guān)系很緊密。

給料輸送機(jī)與破碎機(jī)之間的距離和高度往往會(huì)由物料的流動(dòng)性和處理能力而決定。給料輸送機(jī)同時(shí)還與水平面有角度，目的是為了更好的控制物料的流動(dòng)情況和料層厚度。

溫度對(duì)移動(dòng)式破碎站影響

在工作中，各個(gè)零部件的溫度都有各自的正常范圍。

破碎站在使用過程中，一要防止低溫下進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，保證低速預(yù)溫階段的正常運(yùn)行，使機(jī)械達(dá)到規(guī)定溫度后再進(jìn)行行駛或工作，不要因?yàn)楫?dāng)時(shí)不出現(xiàn)問題而忽視其重要做；二要防止機(jī)械在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械運(yùn)行過程中要經(jīng)常檢查各種溫度表上的數(shù)值，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)檢查，發(fā)現(xiàn)故障即使排除。移動(dòng)破碎機(jī)站用途及優(yōu)點(diǎn)一，一體化整套機(jī)組一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。對(duì)于一時(shí)找不到原因的，不能不經(jīng)處理而使機(jī)械帶病工作。