高排氣溫度是螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)的故障，其危害性很大。通常螺桿空壓機(jī)的工作溫度在65℃～85℃之間，設(shè)定的高排氣溫度為100℃，超過(guò)此溫度時(shí)便會(huì)自動(dòng)停機(jī)報(bào)警。目前市場(chǎng)上空壓機(jī)廠家眾多，不同廠家生產(chǎn)出的空壓機(jī)質(zhì)量與價(jià)格都存在很大差異，空壓機(jī)型式多樣，小到汽車、拖拉機(jī)用的氣泵，大到開(kāi)山、挖礦用的大型空壓機(jī)，價(jià)值由幾千元到幾十萬(wàn)元不等。

空壓機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備之一，保持空壓機(jī)安全操作是非常必要的。嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)操作規(guī)程，不僅有助于延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命，而且能確保空壓機(jī)操作人員安全，壓縮機(jī)中為什么對(duì)排氣溫度限止很嚴(yán)格？對(duì)于有潤(rùn)滑油的壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，若排氣溫度過(guò)高時(shí)，會(huì)使?jié)櫥驼扯冉档?，?rùn)滑油性能惡化； 液體-活塞式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來(lái)壓縮氣體，然后將氣體排出。羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)——屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，

空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能分析，

1，節(jié)電率分析 1）. 空壓機(jī)屬于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，即轉(zhuǎn)矩在不同速度下相同的，但所需功率也和速度成正比關(guān)系，所以當(dāng)轉(zhuǎn)速降低時(shí)所需功率也隨之下降，從而達(dá)到節(jié)能的目的。

2）. 變頻空壓機(jī)的壓力設(shè)定可以是一點(diǎn)，即可以將滿足生產(chǎn)設(shè)備要求的低壓力作為設(shè)定壓力，變頻空壓機(jī)將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動(dòng)的趨勢(shì)，調(diào)節(jié)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢，甚至消除了空壓機(jī)的卸載運(yùn)行，節(jié)約了電能。

3）. 由于變頻空壓機(jī)使得管網(wǎng)上下壓力穩(wěn)定，可以降低甚至消除壓力的波動(dòng)，從而使系統(tǒng)中所有運(yùn)行的空壓機(jī)都在一個(gè)滿足生產(chǎn)要求的較低的壓力下運(yùn)行，減少了壓力向上波動(dòng)造成的功率損失。

4）. 由于壓縮機(jī)不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的可能性，所以，只能按需求來(lái)決定電動(dòng)機(jī)的容量，故設(shè)計(jì)容量一般偏大。在實(shí)際運(yùn)行中，輕載運(yùn)行的時(shí)間所占的比例是非常高的。如采用變頻調(diào)速，可大大提高運(yùn)行時(shí)的工作效率。因此節(jié)能潛力很大。

5）.調(diào)節(jié)方式（如調(diào)節(jié)閥門開(kāi)度和改變?nèi)~片的角度等），即使在需求量較小的情況下，也不能減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率。采用了變頻調(diào)速后，當(dāng)需求量較小的情況下，可降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

6）. 單電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)大多不能根據(jù)負(fù)載的輕重連續(xù)地調(diào)節(jié)。而采用了變頻調(diào)速后，則可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié)，能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定，從而大大提高壓縮機(jī)的工作性能。根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析所掌握的一手?jǐn)?shù)據(jù)，初步預(yù)算節(jié)電率為15%左右。