珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。國家強制機動車維修企業(yè)開展質量檢驗工作，必將促使更多的企業(yè)開始配備汽車檢測線。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。
 

一、 軸重制動系統(tǒng) 根據(jù)國家標準 GB7258-2004 7.14 1 阻滯 開展制驅動力檢驗時測出各車轱轆阻滯力均不可超過車轱轆所屬軸軸荷的5%。儀表控制部分采用以計算機為核心的全數(shù)字化系統(tǒng)和處理裝置，整個檢測過程全部實現(xiàn)自動化，對檢測結果能夠自動存儲、打印、數(shù)字顯示等。 2 制驅動力規(guī)定 機動車輛種類 制驅動力總數(shù)與全車凈重的百分之 比 軸制驅動力與軸荷的百分數(shù) 滿載 載滿 前軸 后軸 三輪汽車 ≥45% ---- ≥60 ① 新能源客車、總品質不超3500Kg的大貨車 ≥60 ≥50 ≥60 ≥20 ① 其他小車、小車火車 ≥60 ≥50 ≥60 ---- ① 滿載和載滿情況下均應考慮此規(guī)定。

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。測功機準備：①接通電源,升起舉升器托板,根據(jù)被檢車的功率,選擇測試功率的檔位。
滾桶一部分 檢驗臺上下都有二根滾桶，用以支撐點小車的主動輪。在檢測全過程中，為避免小車的分動箱起作 用而導致上下主動輪轉速比不一，前邊的二根滾桶是用連軸器聯(lián)在一塊兒的。滾桶多見鋼質，表層有防 滑原材料，直徑多在 175 ～ 370mm 中間，以便校準時計算便捷直徑多見 176.8mm ，那樣滾桶轉速比為 1200r/min 時，恰好相匹配滾桶表層的角速度為 40km/h

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。在特殊情況下，允許偏載：縱向偏載的載荷不得超過1/2的額定負荷，橫向偏載不得超過1/3的額定載荷。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。
 

剛制光滾桶對翻轉摩擦阻力指數(shù)的危害 （1）若滾桶的半經(jīng)r越大，在車轱轆翻轉時車胎的形變量越多小，換句話說延展性遲緩損害就小。多年來，歐洲模式的檢測技術和設備在國內(nèi)發(fā)展很快，汽車制動檢驗臺制造水平進步也很快。 （2）在生產(chǎn)過程中滾桶的橢圓形度、平行度越小，車胎在滾桶上的運行越多穩(wěn)定，當時速必須時翻轉摩擦阻力指數(shù)的起伏范疇越多小，故翻轉摩擦阻力指數(shù)隨滾桶生產(chǎn)加工精密度的提升而減少