切分軋制是采用特殊的孔型和導衛(wèi)系統(tǒng),利用金屬的不均勻變形將軋件沿縱向切分成兩根或兩根以上獨立分支的新工藝。該工藝具有節(jié)能降耗,大幅度提高生產效率等優(yōu)點,受到廣泛關注。然而由于切分軋制工藝的復雜性,對切分軋制理論及切分設備的研究卻遠遠滯后于工業(yè)應用,因此對切分軋制理論進行深入研究,合理設計切分設備,是促進切分軋制技術深入發(fā)展的必要手段。2015年11月10日首屆中國鋼鐵產業(yè)鏈電商高峰論壇在北京隆重召開，本次大會由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、全聯(lián)中小冶金企業(yè)商會指導，中國冶金報社主辦，歐冶云商和天物大宗協(xié)辦，論壇主題為變革鋼鐵產業(yè)鏈，擁抱電商時代。

概括的說，導衛(wèi)就是指在型鋼軋制過程中，安裝在軋輥孔型前后幫助軋件按既定的方向和狀態(tài)準確地、穩(wěn)定地進入和導出軋輥孔型的裝置。 　　優(yōu)點：1、可以去除氧化鐵皮 　　2、可以使軋件表面更光滑 　　3、可以增加軋件表面強度 　　4、使軋鋼過程更安全、更穩(wěn)定 　　一般地說，導衛(wèi)分滾動導衛(wèi)和滑動導衛(wèi)，滾動導衛(wèi)更加穩(wěn)定，并且可以很方便的調整導輥間的距離，但造價較高，而滑動導衛(wèi)造價較低，但穩(wěn)定性沒有滾動導衛(wèi)好，且不易調整。因此在生產中必須保證四切分料形，及時調整因孔型磨損而造成的料形尺寸變化，否則就難以保證生產的穩(wěn)定、鋼材的質量。

     2008年鋼鐵企業(yè)普遍停產減產，給一些導衛(wèi)裝置供應商帶來了很大損失。但該公司注重自主給自己贏得了機遇，其新近開發(fā)的具國i際先進水平的四/五切分導衛(wèi)技術，可以降低軋鋼成本20%以上，很快接到國內外多家鋼廠新訂單，紛紛要求運用其技術。再加上發(fā)達國家為降低生產成本向我國轉移導衛(wèi)裝置生產訂單，公司出口額去年逆i勢增長。隨著研發(fā)水平的提高，該公司不但出口逐年增加，還接受上海寶鋼委托聯(lián)合研發(fā)多個項目，為世界有名冶金設備制造商德國西瑪克公司提供導衛(wèi)技術等。根據(jù)孔型布置情況，重新設計制作了滿足16～17機架和17～18機架之間的專用四切分活套。

切分架次軋件形狀應該具有較好的對稱性, 但是在實際生產過程中, 以下因素可能導致切分架次軋件形狀偏離標準而造成堆鋼  ( 1)入口導衛(wèi)偏, 軋件一側充滿過度, 另一側欠充滿, 軋件從切分架次軋出后形成鐮刀彎造成堆鋼。  ( 2)由于導衛(wèi)輪間隙調整、速度調整或鋼坯溫度的原因造成軋件和導衛(wèi)輪間隙不匹配, 軋件在導衛(wèi)內夾持不穩(wěn), 使軋件一側充滿過度, 另一側欠充滿, 軋件從切分架次軋出后頭部由于不均勻變形而形成鐮刀彎造成堆鋼。此種導衛(wèi)板最終的失效也是由于熱疲勞產生表面網(wǎng)狀龜裂造成疲勞剝落，從而導衛(wèi)板前部磨損導致內腔尺寸變大而失去導向作用，失效后的導衛(wèi)板回收重熔后再次制作導衛(wèi)板，可以節(jié)約大量貴重合金，獲得好的經(jīng)濟利益。