塑料產(chǎn)品對(duì)超聲焊接的影響

塑料件經(jīng)過(guò)注塑、擠壓或吹塑等的不同加工形式以及不同的加工條件都會(huì)形成對(duì)超聲焊接產(chǎn)生一定影響的因素。

A：濕度缺陷：濕度缺陷一般在制作有條紋或疏松的塑料件過(guò)程中形成，濕度缺陷在焊接中衰減有用能量，使密封位滲水，加長(zhǎng)焊接時(shí)間，所以濕度高的塑料件在焊接前要作烘干處理。如聚甲醛等。

B：注塑過(guò)程的影響：

注塑過(guò)程參數(shù)的調(diào)整會(huì)引致如下缺陷：

① 尺寸變化(收縮、彎曲變形)

② 重量變化

③ 表面損傷

④ 統(tǒng)一性不佳

C：保存期：塑料件注塑加工出來(lái)后，一般少放置24小時(shí)后，再進(jìn)行焊接，以消除塑料件本身應(yīng)力、變形等因素。無(wú)定形塑料通過(guò)注塑出來(lái)的塑料件可不按此要求。

D：再生塑料

再生塑料的強(qiáng)度比較差，對(duì)超聲波焊接適應(yīng)性也較差，所以如用再生塑料，各種設(shè)計(jì)尺寸均要酌情加以考慮。

E：脫模劑和雜質(zhì)

脫模劑和雜質(zhì)對(duì)超聲波焊接有一定的影響。雖然超聲波加工時(shí)可將加工表面的溶劑、雜質(zhì)等震開(kāi)，但對(duì)于要求密封、或在高強(qiáng)度的情況下，應(yīng)盡可能去除。在有些情況下，先清洗塑料件是必要的。

隨著時(shí)代的飛速發(fā)展，我們的點(diǎn)焊機(jī)設(shè)備在更新?lián)Q代過(guò)程中經(jīng)歷著多樣的變化，點(diǎn)焊機(jī)顧名思義就是焊接活動(dòng)中會(huì)用到的設(shè)備，焊接效果的好壞與焊接人員的技術(shù)以及焊接設(shè)備的工作都是有關(guān)系的。3、點(diǎn)焊：兩片塑膠要熔接時(shí)，因限于熔接物的條件，無(wú)法開(kāi)設(shè)導(dǎo)熔線，可用點(diǎn)焊熔接，其原理是利用超聲波傳導(dǎo)至焊頭前端，從上板穿越至下板，而達(dá)到熔接的效果，并可同時(shí)點(diǎn)焊數(shù)十提高工作效率。超聲波點(diǎn)焊機(jī)如何使用呢?這是大家所關(guān)心的話題，因?yàn)槲覀兊狞c(diǎn)焊機(jī)在操作上還是有多種細(xì)節(jié)需要注意的。專業(yè)人士在這方面有話語(yǔ)權(quán)，現(xiàn)在我們就來(lái)給大家分享下點(diǎn)焊機(jī)的使用準(zhǔn)備以及具體使用細(xì)節(jié)吧。

超聲波焊接原理： 通過(guò)超聲波發(fā)生器將高頻電能轉(zhuǎn)換成高等頻率的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，隨后機(jī)械運(yùn)動(dòng)通過(guò)一套可以改變振幅的調(diào)幅器裝置傳遞到焊頭。焊頭將接收到的振動(dòng)能量傳遞到待焊接工件的接合部，在該區(qū)域，振動(dòng)能量被通過(guò)摩擦方式轉(zhuǎn)換成熱能，將塑料熔化。這是大家應(yīng)該關(guān)心的，因?yàn)槲覀冊(cè)谑褂迷撛O(shè)備進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候，如果設(shè)備質(zhì)量不過(guò)關(guān)的話，會(huì)影響超聲波焊接機(jī)的使用效果。超聲波不僅可以用來(lái)焊接硬熱塑性塑料，還可以加工織物和薄膜。 超聲波焊接是熔接熟塑性塑料制品的高科技技術(shù)。由于應(yīng)用此技術(shù)可取代過(guò)去生產(chǎn)上熔劑、粘合劑、扣釘或其它機(jī)械固定法，從而提高了生產(chǎn)效率、降低了成本。 針對(duì)汽車塑料配件焊接多采用非標(biāo)超聲波焊接設(shè)備，多頭多工位設(shè)計(jì)，帶有PCL程序控制與液晶顯示屏操作，大型汽車復(fù)雜工件的焊接，包含不同方向的熔接面，需同時(shí)焊接多個(gè)位置。超聲波焊接在汽車上的應(yīng)用有： 汽車門(mén)板、汽車門(mén)板隔音氈、汽車無(wú)紡布內(nèi)飾件點(diǎn)焊、汽車儀表板、汽車儀表盤(pán)、汽車塑料配件鉚接、汽車保險(xiǎn)杠、汽車輪胎罩、汽車頂棚、汽車后備箱無(wú)紡布、汽車座墊無(wú)紡布、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、汽車車尾燈、汽車燈罩、汽車軸承保持架、汽車雜物箱、汽車過(guò)濾器、汽車塑料閥門(mén)、汽車空氣換向器、汽車氣流探測(cè)器等。