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冷彎成型機都具有什么樣的特點?
很多人都知道,目前在很多的工地都有冷彎成型機,這樣的事情已經不算是什么新鮮事了,但是讓小編很好奇的是這樣設備都具有什么樣的特點,未來前景怎么樣,為此今日我們就來深刻的分析一下。
冷彎成型機機軋輥設計制造特點:
1、各道次平均受力原則,全線滾輪平均受力,磨損均衡,延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利到硬度。
國內冷彎成型技術怎么樣?
在我國,從50年代末開始建設冷彎機組以來,經歷了發(fā)展、調整的曲折過程,70年代末僅有6家,80年代我國的冷彎型鋼迅速發(fā)展,到1982年產量僅1.6萬噸,到1989年,全國20多個生產廠家,產量發(fā)展到30余萬噸,設計能力達到60余萬噸,其中冶金系統(tǒng)14個重點廠,機組45套,冷彎型鋼品種規(guī)格也在不斷增多,現已經達800余種。在改革開放的有利形式下,國民經濟建設對鋼材品種和質量提出了新的要求,冷彎型鋼的優(yōu)點逐步為人們所認識和接受,冷彎型鋼的生產取得了較大的發(fā)展。2、鋼材范圍:工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼、角鋼、C型鋼、軌道鋼以及一些非標異形鋼。迄今己經有100余套冷彎機組,年生產能力達150萬噸,共1000余個品種規(guī)格。
(1)粗成型段采用共用輥與更換輥組合方式,更換產品規(guī)格時,部分機架的軋輥不必更換,可節(jié)省部分軋輥的儲備量。
(2)平輥用組合輥片,粗成型段為六機架,立輥群軋輥傾斜布置,車輥體積小,比傳統(tǒng)輥式成型機軋輥重量減輕1/3以上,設備結構更緊湊。
(3)輥型曲線簡單,制造與修復方便,軋輥重復利用率高。
(4)成型穩(wěn)定,軋機對薄壁管和后壁管成型適用性強,產品規(guī)格范圍廣。該院設計的CR一Φ219成型機組第y套設備已于1992年8月在天津津海聯營鋼管廠正式投產。然而,無論從產量、質量、品種、消耗和應用領域方面,還是裝備水平、工藝水平方面,與國外發(fā)達國家相比差距甚大,與年產近億噸產鋼國的地位極不相稱。產品廣泛用于礦山、建筑、農業(yè)機械、交通運輸、橋梁、石油化工、輕工、電子等工業(yè)??梢灶A計,冷彎型鋼在我國必將有一個更大的發(fā)展。
目前中國現有冷彎型鋼主要品種
結構用冷彎方矩形管,客車用冷彎鋼,卷簾門及鋼窗用型鋼,低壓流體輸送用焊管,通用開口冷彎型鋼,建筑用鋼結構冷彎型鋼,以及各種斷面的冷彎異型材,已在建筑、機械、汽車、鐵路、農機、化工、石油、制冷、食品、紡織、超市、集裝箱等工業(yè)和民用工業(yè)中廣泛應用,尤其是新興產業(yè)對冷彎型鋼的需求呈現“量廣面大”的態(tài)勢。目前中國生產的不銹鋼、鍍鋅板、高強度和超高度低合金鋼材質的冷彎型鋼數量很少,需要進口;具有前沿性發(fā)展方向的冷彎型鋼產品和復雜斷面、超厚、超薄、系列的冷彎型鋼,潛在的市場都相當大,發(fā)展前景廣闊?,F在這類冷彎型鋼國內還很少,不少產品至今仍是空白,有的只能依靠進口來彌補。如用于豪華型客車的鍍鋅冷彎型鋼年消費量至少在3000噸以上,目前主要采用進口產品,且需求還在繼續(xù)上升。矯直機構的基本原則,對于具有側彎、翹曲等缺陷的型材,通過矯治機構沿相反的方向十佳足夠的壓力,使其產生y久的變形。 我國冷彎型鋼市場的潛力很大,前景廣闊,但重點應放在開發(fā)高新技術、高質量、高附加值的新型冷彎型鋼以及冷彎生產領域工藝技術的研究,新技術裝備的開發(fā)、研制或引進、消化工作,包括具有國際前沿技術水平的柔性冷彎機組等等,而切勿一哄而上,搞低水平的重復建設。
冷彎成型機的保養(yǎng)與維護方法
成型機的保養(yǎng)與維護方法
冷彎成型機的使用過程中,需要特-別注意保養(yǎng)與維護,這樣才能保-證機器穩(wěn)定地運轉,從而不影響到正常的 生產,也可以梗好地保-證設備的使用壽命。我們平時在與客戶的接觸過程中,經常遇到一些客戶反映的機器 問題都是因為平時不注意保養(yǎng)引起的。3、彎曲半徑范圍:最x可達2米4、彎曲弧長范圍:最x可彎曲4米長度的鋼材。有時候一些嚴格性問題,也是因為平時不注意保養(yǎng)與維護的原因。
一、軋輥的維護與保養(yǎng)。軋輥需要每隔十天左右添加一-次仿銹油,當設備有計劃長時間不用的時候,也應該給軋 輥刷上仿銹油。
二、切刀模具的維護與保養(yǎng)。切刀模具,產生摩擦的地方,在生產過程中,每隔半個鐘添加一-次潤滑油,避-免切 刀的加快磨損。另外,當查看到切口毛刺過大不合要求的時候,是因為刀口已經不夠鋒利,應及時處理,否則太 嚴重的時候,刀片或者磨具可能會損壞。
三、沖孔模具的維護與保養(yǎng)。沖孔模具的維護與切刀模具的維護思路是一樣的,當發(fā)現模具不夠鋒利的時候,需 要對模具進行平磨,讓它梗加鋒利。