針對(duì)外置模塊前置后驅(qū)的車子，傳動(dòng)軸是將變速箱的驅(qū)動(dòng)力傳送至汽車差速器的關(guān)鍵構(gòu)件。所科學(xué)研究車系的傳動(dòng)軸為二段式傳動(dòng)軸，半軸套管中間選用萬(wàn)向節(jié)聯(lián)接，并設(shè)定有正中間支撐板，以確保傳動(dòng)軸運(yùn)作穩(wěn)定、安全性。因?yàn)閭鲃?dòng)軸正中間支撐板存有硫化橡膠減震環(huán)，在萬(wàn)向節(jié)額外彎距的功效下，傳動(dòng)軸在正中間支撐板處造成的震動(dòng)與噪音更為顯著，這種震動(dòng)與噪音根據(jù)正中間支撐板傳送至車?yán)?，危害全車的NVH特性。

傳動(dòng)軸是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中傳送驅(qū)動(dòng)力的關(guān)鍵構(gòu)件，它的功效是與變速器和驅(qū)動(dòng)器一起協(xié)作將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力傳送給車轱轆，使小車可以造成推動(dòng)力一切正常行車。

內(nèi)置后驅(qū)指柴油發(fā)動(dòng)機(jī)布局在小車后軸之中，并由前置后驅(qū)車子行車的合理布局方式。這類合理布局方式一般會(huì)將變速箱，分動(dòng)箱等構(gòu)件連接成一體，因此傳動(dòng)系統(tǒng)率較高。它的優(yōu)點(diǎn)取決于，車子操縱靈便、傳送率、車子橫擺扭矩小。

在汽車設(shè)計(jì)中，外置柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，前置后驅(qū)合理布局（FMR）是一個(gè)置放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在前邊，與車子的被驅(qū)動(dòng)器后胎。再者就是的前置后驅(qū)（FR）時(shí)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)就被后推得充足遠(yuǎn)，它的質(zhì)心是前軸的后側(cè)。這有利于在凈重遍布和降低了慣性力矩，提升車子的操縱。一個(gè)FMR的機(jī)械設(shè)備合理布局是基本一致幀中繼車。同一車子的一些實(shí)體模型能夠依據(jù)所安裝的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（比如4缸與6缸）和它的相對(duì)性于質(zhì)心至前軸的長(zhǎng)短來(lái)歸類為幀中繼或FMR。

隨著我們社會(huì)在不斷的發(fā)展，在我們生活中會(huì)有非常多的機(jī)械產(chǎn)品的使用，它們的使用對(duì)我們的生活帶來(lái)了非常的多多幫助傳動(dòng)軸就是一種非常好的機(jī)械產(chǎn)品，它是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承成的旋轉(zhuǎn)體。由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成，它是汽車傳動(dòng)系中傳遞動(dòng)力的重要部件，它的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。為了確保傳動(dòng)軸能夠正常的工作，增加它的使用壽命，我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候眼睛用高速檔起步。也不要猛抬離合器起步。更重要的是要注意超載的行駛。還有經(jīng)常的為萬(wàn)向節(jié)加注潤(rùn)滑脂，并檢查傳動(dòng)軸的工作情況。在保養(yǎng)中經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸吊架緊固的情況，支撐橡膠是否有損壞，傳動(dòng)軸的各個(gè)連接部分是否松曠，應(yīng)經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸是否變形，如果出現(xiàn)這些情況我沒(méi)有其實(shí)的更換。

傳動(dòng)軸的本身是帶聯(lián)軸節(jié)的。我們把它裝在普通的平衡機(jī)上就會(huì)比較困難。構(gòu)成傳動(dòng)軸的鋼管部分并不是剛體。在汽車高時(shí)速下傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速一般都不會(huì)超過(guò)一階臨界轉(zhuǎn)速的。傳動(dòng)軸的平衡機(jī)大多長(zhǎng)，軟支承結(jié)構(gòu)。這是因?yàn)樗钠胶廪D(zhuǎn)速是非常高的。傳動(dòng)軸的平衡批量量也是非常大的。雖然采用軟支承結(jié)構(gòu)，由于平衡轉(zhuǎn)速高，所以支承架彈簧的彈性系數(shù)相當(dāng)高，一般不需要擺架鎖緊裝置。由于支承架的結(jié)構(gòu)，由于傳動(dòng)軸自身帶有聯(lián)軸節(jié)，所以支承架是用兩根以上的寬板簧來(lái)支承振動(dòng)主軸以實(shí)現(xiàn)軸線在平行狀態(tài)下的自由振動(dòng)，主軸端通過(guò)連接件與傳動(dòng)軸的法蘭或者花鍵軸相連接。此外，由于平衡轉(zhuǎn)速很高，為了避免因板簧的伸縮而產(chǎn)生對(duì)固有頻率的不良影響，設(shè)計(jì)的振動(dòng)主軸始終可保持其軸線平行，能夠前后、上下做兩個(gè)自由度的振動(dòng)。