激光焊接在汽車行業(yè)的前景

汽車工業(yè)是一個需要大量加工和測試的生產(chǎn)型產(chǎn)業(yè)，也是激光技術(shù)應(yīng)用廣泛的行業(yè)之一。由于激光焊接工藝擁有高加工質(zhì)量、效率l高、柔性好等優(yōu)勢，隨著汽車輕量化概念的不斷深入、安全性能觀念日益增強(qiáng)，激光焊接工藝在汽車工業(yè)領(lǐng)域?qū)⒌玫礁嘀匾暫透鼜V泛應(yīng)用。

在汽車加工中，鋁合金是一種較非常普遍的材料，而激光焊接工藝在鋁合金材料的焊接方面有著得天獨厚的優(yōu)勢。使用激光進(jìn)行焊接，能夠?qū)崿F(xiàn)對鋁合金材料的高l效保護(hù)。然而，在鋁合金加工中使用激光焊接也存在一定的弊端，這是由鋁合金自身的熱力性能所決定的。使用激光焊接雖然能夠?qū)崿F(xiàn)對鋁合金元件的有效保護(hù)，卻無法有效避免熔池飛濺、小孔塌陷等焊接過程中常發(fā)現(xiàn)象。

激光焊接在汽車行業(yè)的前景:隨著自動駕駛技術(shù)和新能源技術(shù)不斷興起，越來越多汽車開始裝配上動力電池。由于激光焊接是一種非接觸式、精度好、效率好焊接方式，可以經(jīng)濟(jì)快速地進(jìn)行電池結(jié)構(gòu)件焊接及密封，在電池制造環(huán)節(jié)上得到廣泛應(yīng)用。在整個動力電池制造中，包括電芯、模組和pack中有約19個主要構(gòu)件部位需要焊接，其中，有11個目前必須使用激光焊接完成，5個可能用到激光焊接，3個不使用激光焊接。而在方殼電池中，密封釘、蓋板組件以及封口都需要用到激光焊接；在圓柱電池及模組中，需要用到激光焊接的部分則有極耳、蓋帽、匯流排等等。

現(xiàn)在很多人在選擇這些激光焊接機(jī)時，更多地關(guān)注其實用性，而且在選擇時，應(yīng)根據(jù)自己的行業(yè)做出正確的選擇和搭配，使設(shè)備發(fā)揮的作用，并在在實際操作過程中，我們還可以了解其他方面的一些要素和注意問題，激光焊接機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)，比較關(guān)鍵在進(jìn)行操作和使用的時候，人們應(yīng)該按照正確的方式來進(jìn)行選擇和操作，而且在進(jìn)行實際選擇的過程中，也可能會注重一些其他方面的要素，讓人們進(jìn)行多方面的了解。




手持激光焊接機(jī)柜、手持式激光焊接機(jī)的優(yōu)勢有哪些：省人工成本：與電弧焊比較，加工成本可下降30％左右。操作簡單易學(xué)上手快，操作人員技術(shù)門檻不高，普通工人短暫培訓(xùn)后即可上崗，可輕松實現(xiàn)焊接效果；焊接范圍廣：手持焊接頭配備5m－10M原裝光纖，克服工作臺空間的局限性，可戶外焊接、遠(yuǎn)距離焊接；使用方便靈活：手持式激光焊接配備移動滑輪，握感舒適，隨時調(diào)整工位，無需工位，自由靈活，適用于各種工作環(huán)境場景。