湖北寶福通交通設(shè)施工程有限公司是一家集設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)、銷售為一體交通設(shè)施工程企業(yè)。專業(yè)從事武漢道路劃線、熱熔劃線、環(huán)氧地坪施工、交通劃線、公路劃線、劃線工程、交通工程等；業(yè)務(wù)覆蓋整個(gè)湖北以及周邊地區(qū)。

眾所周知，夏季是標(biāo)線施工的旺季。施工中，安全特別重要。

1，進(jìn)入夏季，溫度升高。劃線施工前一定先做安全檢查，主要是：連接熱熔釜和液化氣罐的軟管，手推車上的軟管。煤氣罐閥門是否正常。

2，車輛檢查。車輛的，機(jī)油，輪胎等項(xiàng)目是否正常。柴油機(jī)的柴油，水箱是否正常。

3，安全設(shè)施檢查。反光路錐，臨時(shí)封路標(biāo)牌，反光工作服是否配備齊全。

4，因施工溫度過高，工人施工中必須佩帶手套，口罩，嚴(yán)禁工作中吸煙。

5，夏季施工，盡量避開中午12點(diǎn)--2點(diǎn)這段時(shí)間。施工車應(yīng)備足礦泉水，避免中暑。

現(xiàn)在很多新路都要求必須用熱熔標(biāo)線。在熱熔標(biāo)線施工中下涂劑是關(guān)系標(biāo)線是否脫落的重要原因之一。同一種，同一個(gè)廠家的熱熔標(biāo)線涂料，在不同的工地卻質(zhì)量不一樣。其中，下涂劑的涂覆起到了重要的作用。

新瀝青路面中，富含有大量瀝青有機(jī)物，它與涂料中粘接料石油樹脂等具有任意混熔性，同時(shí)施工溫度180-220°C。它高于瀝青熔點(diǎn)，在施工中，石油樹脂與瀝青間（已被熔化）相互混熔成一個(gè)整體，路面與標(biāo)線之間沒有明界面，從而增加了相互間力的作用。

結(jié)構(gòu)型標(biāo)線的外觀與標(biāo)線的傳統(tǒng)理念不一致。傳統(tǒng)的道路標(biāo)線的表面為光滑平整的連續(xù)性的平面，而結(jié)構(gòu)型標(biāo)線表面為點(diǎn)狀，這種點(diǎn)狀標(biāo)線與傳統(tǒng)觀念不一樣。結(jié)構(gòu)型道路標(biāo)線的這種特性又有助于提高現(xiàn)有標(biāo)線的防滑值，其實(shí)標(biāo)線觀察的對象是行駛中的司機(jī)，在行駛下觀察的結(jié)構(gòu)型標(biāo)線是與平整的連續(xù)性的平面型標(biāo)線的外觀一致的。

　　施工難度大，需要專用的施工設(shè)備。

　　施工工藝復(fù)雜。由于成膜時(shí)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，需要專業(yè)的施工人員進(jìn)行施工。