折彎?rùn)C(jī)的操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守機(jī)床工安全操作規(guī)程，按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品；2、啟動(dòng)前須認(rèn)真檢查電機(jī)、開關(guān)、線路和接地是否正常和牢固，檢查設(shè)備各操縱部位、按鈕是滯在正確位置；3、檢查上下模的重合度和堅(jiān)固性；檢查各定位裝置是否符合被加工的要求；4、在上滑板和各定位軸均未在原點(diǎn)的狀態(tài)時(shí)，運(yùn)行回原點(diǎn)程序；5、設(shè)備啟動(dòng)后空運(yùn)轉(zhuǎn)1~2分鐘，上滑板滿行程運(yùn)動(dòng)2~3次，如發(fā)現(xiàn)有不正常聲音或有故障時(shí)應(yīng)立即停車，將故障排除，一切正常后方可工作；6、工作時(shí)應(yīng)由1人統(tǒng)一指揮，使操作人員與送料壓制人員密切配合，確保配合人員均在安全位置方準(zhǔn)發(fā)出折彎信號(hào)；7、板料折彎時(shí)必須壓實(shí)，以防在折彎時(shí)板料翹起傷人；8、調(diào)板料壓模時(shí)必須切斷電源，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行；9、在改變可變下模的開口時(shí)，不允許有任何料與下模接觸；10、機(jī)床工作時(shí)，機(jī)床后部不允許站人；11、嚴(yán)禁單獨(dú)在一端處壓折板料；12、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)工件或模具不正，應(yīng)停車校正，嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)中用手校正以防傷手；13、禁止折超厚的鐵板或淬過(guò)火的鋼板、gao級(jí)合金鋼、方鋼和超過(guò)板料折彎?rùn)C(jī)性能的板料，以免損壞機(jī)床；14、經(jīng)常檢查上、下模具的重合度；壓力表的指示是否符合規(guī)定；15、發(fā)生異常立即停機(jī)，檢查原因并及時(shí)排除；16、關(guān)機(jī)前，要在兩側(cè)油缸下方的下模上放置木塊將上滑板下降到木塊上；17、先退出控制系統(tǒng)程序，后切斷電源。

       模具調(diào)整：折彎?rùn)C(jī)模座采用自制的后模座，尺寸均勻，下模板寬度與“U”型工作臺(tái)寬度相匹配。 它起著根據(jù)型材要求調(diào)整模具的作用。 模具導(dǎo)向套筒的壓縮彈簧具有均勻的長(zhǎng)度，用于在沖壓后自動(dòng)彈回（主要是為了解決未連接的滑塊對(duì)上模和彎曲機(jī)的影響）。

       折彎?rùn)C(jī)沖壓模具通?；跊_孔和沖孔是不可能的，主要是因?yàn)闄C(jī)器的前板（在U形工作臺(tái)的中間）的存在，這更加困難。 材料排放，一般采用側(cè)背排放，在工作過(guò)程中始終注意平穩(wěn)排放。

       需要通過(guò)調(diào)整碰撞塊II的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)彎曲機(jī)滑塊上限的調(diào)整，使得上升滑塊停留在所需的上死點(diǎn)位置，這可以縮短滑塊的行程距離并減少 工作周期時(shí)間，從而提高生產(chǎn)力。 滑塊的慢動(dòng)作的調(diào)節(jié)與碰撞塊I有關(guān)。行程開關(guān)被ji活以使滑塊執(zhí)行慢動(dòng)作，并且慢行程時(shí)間的長(zhǎng)度由可調(diào)電位器調(diào)節(jié)。