針對車牌開展配套的定位操作，目的是在拍攝獲得的汽車圖像之內(nèi)，識別具體的車piao范圍，同時將車牌圖像實現(xiàn)提取操作，以此來實現(xiàn)之后的切分以及識別的操作。車牌定位屬于綜合識別體系的關(guān)鍵構(gòu)成，科學的判斷具體的車牌范圍，則屬于提升綜合體系識別率的核心要素。以形態(tài)學和有關(guān)的邊緣檢測作為基礎(chǔ)的定位方式，核心為五方面的基礎(chǔ)流程。其基本工作過程如下：1）當行駛的車輛經(jīng)過系統(tǒng)時，會觸發(fā)系統(tǒng)的傳感器。

字符識別：對分割之后的字符進行收縮、提取字符的特性，分類之后與數(shù)據(jù)庫中標準的字符進行比對，后識別出字符的圖像，這是字符識別的整個過程。字符識別的兩個重要點為字符特征提取和模式的匹配，該體系主要有以下幾種方式：一種方式是用字符的結(jié)構(gòu)特性及其變換進行特征提取，這種方式對于字符的傾斜以及字符的變形等等都有很高的兼容性，但它在運算過程中太復雜，且對計算機的性能要求很嚴格。另一種方式是統(tǒng)計字符特征對其特征進行提取，目前，大部分的字符識別都運用了這種方式。在字符特征提取中，能夠借助字符投影的特征及輪廓特征構(gòu)成字符特征的矢量，然后對汽車牌照字符的特征進行匹配，這樣就擁有了清晰的識別率。車牌識別裝置安裝在出入口處，記錄車牌號和車輛出入時間，并與自動門和欄桿機的控制裝置相結(jié)合，實現(xiàn)車輛的自動管理。

車牌識別系統(tǒng)應(yīng)用于出入口管理系統(tǒng)的優(yōu)點。車牌識別裝置安裝在出入口處，記錄車牌號和車輛出入時間，并與自動門和欄桿機的控制裝置相結(jié)合，實現(xiàn)車輛的自動管理。 。該系統(tǒng)的應(yīng)用可以自動計算可用停車位的數(shù)量，并提供實現(xiàn)自動停車管理的技巧，節(jié)省人力和提率。適用于公司可以自動判斷進入公司的車輛是否屬于公司，該應(yīng)用可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動客觀地記錄車輛的車輛，有效提高車輛的使用效率。它不僅用作入口和出口管理，還有助于內(nèi)部訂單管理。它可以自動記錄車輛的訪問權(quán)限，進入時間，禮貌地拒速之客。由于所有車輛的交通信息都將存儲在服務(wù)器中，不需要手動記錄車牌，服務(wù)器提供豐富的查詢功能，還可以幫助用戶快速定位車輛和乘客信息。多種支付方式實現(xiàn)自助便捷支付，在無人值守停車場支持微信/支付寶掃描碼等支付方式，實現(xiàn)業(yè)主全程自助支付，促使停車場取消手冊收費，這降低了勞動力成本，但也規(guī)避了人類接觸資金的風險可以說是雙重的。

其他事項：1。車牌“自動識別”功能實現(xiàn)“一車一拍”發(fā)布管理方法。也就是說，在自動識別車牌后，車輛障礙將被“抬起”一次，并且該動作的持續(xù)時間約為5秒。因此，我們特別提醒后續(xù)車輛不要緊接在前車之后進入障礙區(qū)域，以避免在閘門“下落”時損壞車輛。 2.車牌識別系統(tǒng)后，南北校區(qū)的所有大門將分為行人和行人專用道。行人將穿過行人通道。不要經(jīng)過或越過高速公路大門。 3.如果新購車輛不申請車牌，請在出入境時出示，方便識別或手動輸入。 4.校園嚴禁駕駛。進入校園的車輛必須停放在區(qū)域。車輛將按如下方式處理：學校內(nèi)的車輛違反規(guī)定（包括違規(guī)行為），并在互聯(lián)網(wǎng)上公布;三次違反校外車輛的行為將直接列入黑名單，取消進入校園的資格。當固定車輛進入時，攝像機接收圖像，系統(tǒng)自動識別車牌號，車牌顏色，自動確定車型等，并記錄信息，如數(shù)據(jù)庫車輛的進入時間，然后判斷車輛是內(nèi)部車輛還是臨時車輛如果車輛是由固定車輛系統(tǒng)自動釋放，則不需要手動控制車門的開關(guān)。 5.進入校園之前，必須由受訪者或部門進行臨時訪問或貨物運輸。