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蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)、鎖鉚鉚釘、自沖鉚接設(shè)備、鎖鉚設(shè)備、自穿刺鉚接機(jī)、自沖鉚接機(jī)、鎖鉚鉚接機(jī)、母線(xiàn)槽鉚釘、母線(xiàn)槽鉚接設(shè)備、母線(xiàn)槽鉚接機(jī)、母線(xiàn)槽生產(chǎn)線(xiàn)、汽車(chē)鉚接設(shè)備。
鉚接機(jī):
鉚接機(jī)(也稱(chēng)之為鉚釘機(jī)、旋鉚機(jī)、鉚合機(jī)、輾鉚機(jī)等)是依據(jù)冷輾原理研制而成的一種新型鉚接設(shè)備,就是指能用鉚釘把物品鉚接起來(lái)機(jī)械裝備。二、特種鎖鉚鉚接:1、為了進(jìn)一步提高結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和疲勞壽命,增強(qiáng)密封性,解決單方面通路區(qū)問(wèn)題,在飛機(jī)鉚接中廣泛采用特種鎖鉚鉚接。該設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、操作方便安全。鉚接機(jī)主要靠旋轉(zhuǎn)與壓力完成裝配,主要應(yīng)用于需鉚釘(中空鉚釘、空心鉚釘、實(shí)心鉚釘?shù)龋┿T合之場(chǎng)合,常見(jiàn)的有氣動(dòng)、油壓和電動(dòng),單頭及雙頭等規(guī)格型號(hào)。而常見(jiàn)的類(lèi)型主要有自動(dòng)鉚釘機(jī)(主要針對(duì)半空心鉚釘機(jī)的鉚接,可以自動(dòng)下料,鉚接?。┖托T機(jī)(旋鉚機(jī)有分為氣動(dòng)旋鉚機(jī)和液壓旋鉚機(jī),主要用于實(shí)心鉚釘、或較大的空心鉚釘?shù)你T接)。
蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、鋁板鉚接設(shè)備,手持鉚接設(shè)備,懸掛式鉚接設(shè)備,金屬鉚接設(shè)備,母線(xiàn)槽自沖鉚接機(jī),自沖鉚接,鎖鉚鉚接,半空心鉚釘。
鉚釘機(jī)操作前的檢查程序?
1.檢查機(jī)臺(tái)是否穩(wěn)固
2.運(yùn)動(dòng)部位潤(rùn)滑是否良好
3、電源插座是否插牢
4.工作平面內(nèi),腳踏開(kāi)關(guān)下是否有異物
5.按規(guī)格鉚釘調(diào)整上模浮心的距離動(dòng)手試模檢查鉚合是否符合各產(chǎn)品機(jī)種。
6.開(kāi)啟電源試踏踏板如馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)正常則進(jìn)入下一步。
7.機(jī)器在常規(guī)工作前應(yīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘,檢查腳閘等控制裝置的可靠性,確認(rèn)全部安全運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可使用,不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
8.安裝模具時(shí)要上、下模對(duì)正,保證位置正確,用手搬轉(zhuǎn)雞1眼機(jī)試沖(空車(chē)),確保在模具處于正常的情況下才能開(kāi)機(jī)工作。
汽車(chē)行業(yè)鉚釘機(jī)的應(yīng)用:
作為大批量生產(chǎn)的汽車(chē),為了連接不能進(jìn)行點(diǎn)焊和難于進(jìn)行點(diǎn)焊的材料,鉚接待別是自沖鉚接,越來(lái)越受到重視和青睬 自沖鉚接是在板料和鉚釘之間形成連接而不需要沖孔的新工藝,有幾種工藝類(lèi)型,M?汽車(chē)行業(yè)鉚釘機(jī)的應(yīng)用:作為大批量生產(chǎn)的汽車(chē),為了連接不能進(jìn)行點(diǎn)焊和難于進(jìn)行點(diǎn)焊的材料,鉚接待別是自沖鉚接,越來(lái)越受到重視和青睬自沖鉚接是在板料和鉚釘之間形成連接而不需要沖孔的新工藝,有幾種工藝類(lèi)型,M。.半空心鉚釘自沖鉚接的工藝原理見(jiàn)圖1.半空心鉚釘被沖頭施壓嵌入、穿透上層板科,并擴(kuò)張進(jìn)人下層扳料,而后鉚釘與下層板科一起擴(kuò)張,鉚釘腿端部向四周翻開(kāi)形成“鉚扣從而完成上下扳科的牢固連接.