商超運(yùn)輸大多以食品或者飲品貨物為主,這類貨物往往比較容易破損

商超運(yùn)輸大多以食品或者飲品貨物為主，這類貨物往往比較容易破損，造成卡友損失。所以對(duì)車輛行駛的動(dòng)力銜接以及平順性都有著一定的要求。藍(lán)牌輕卡穿梭于城市的大街小巷，需要去各種批發(fā)市場(chǎng)、小賣部進(jìn)行運(yùn)輸，再結(jié)合商超貨物易損壞的特性。首先就是要保證送貨的時(shí)效性，車子本身的動(dòng)力要強(qiáng)勁，操控要靈活，不能慢也不能壞。

總結(jié)一下，對(duì)于商超這一細(xì)分領(lǐng)域而言，放在首位的一定是車輛的可靠性，并且有著很高的要求。其次就是車輛的動(dòng)力不能羸弱，操控要靈活，才方便追求更高的時(shí)效性。

慶鈴五十鈴KV800可能使用獨(dú)立懸掛

日本市場(chǎng)方面也提供手動(dòng)變速箱與自動(dòng)變速箱（AMT）選擇。日本市場(chǎng)的自動(dòng)變速箱名為“Smoother Ex”，同樣具有手動(dòng)換擋功能，而且檔桿造型類似于乘用車。并且此款變速箱還增加了擋按鍵，在一些特殊情況下可以一擋起步。使用該變速箱的車型，駕駛員可使用與國(guó)內(nèi)C2等級(jí)相同的自動(dòng)擋小型車。

底盤方面，根據(jù)樣車來看，慶鈴五十鈴KV800采用剛性直通式整體前橋，有一款3噸級(jí)和兩款5噸級(jí)可選。并且具有液力制動(dòng)和氣助力制動(dòng)兩種制動(dòng)可選。而日本市場(chǎng)車型可以選擇兩種前輪獨(dú)立懸掛，在保證承載性能的同時(shí)也能提高駕乘舒適性。但是在國(guó)內(nèi)因?yàn)楦鞣N原因，前輪獨(dú)立懸掛還有些水土不服，因此在慶鈴五十鈴KV800上面是不可能使用獨(dú)立懸掛的。

慶鈴五十鈴6HK1

而全新的慶鈴五十鈴FVR也吸取了消費(fèi)者的意見，其就搭載了慶鈴五十鈴6HK1-TCG60發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是直列6缸，排量是7.79升。

可擁有大功率221KW（300馬力） 1000牛米的扭矩，排放達(dá)到了國(guó)六，相對(duì)于國(guó)五時(shí)代來說，如此的動(dòng)力也確實(shí)強(qiáng)勁了不少。而變速箱的選擇上來說，其就沒用之前的五十鈴變速箱了，轉(zhuǎn)而用的是法士特變速箱，型號(hào)為9JS119TA，擁有9個(gè)前進(jìn)擋，高擋位是擋，速比是0.73，大輸入扭矩為1190牛米。

三階鋁合金踏板,讓上車變得輕而易舉

接近90度的車門開啟角度搭配上三階鋁合金踏板，讓上車變得輕而易舉。車門上的覆蓋件可以覆蓋上面一階踏板，關(guān)上車門時(shí)踏板當(dāng)個(gè)鞋架沒有問題。主駕駛座椅采用氣囊減震，并且?guī)в卸囗?xiàng)調(diào)節(jié)功能，除了常規(guī)的高度調(diào)節(jié)之外還帶有兩段式的腰部支撐，有助于緩和駕駛員的駕駛疲勞程度。與現(xiàn)在的主流的四幅方向盤相比，用三幅造型的車就非常少了，不過這個(gè)方向盤同樣帶有多功能按鍵，在調(diào)節(jié)上用的是 撥片，手感更佳。