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軌距礦車輪廠,軌距礦車輪廠家,冀南礦車
我們都了解有一半的礦山運輸設(shè)備的運行安全是由礦車配件來承擔(dān)的,因此,礦車要設(shè)專人檢查。至少每2年進(jìn)行一次2倍于較大靜荷重的拉力試驗。礦車的連接鉤環(huán)、插銷的安全系數(shù)不得小于6。對鋼絲繩和連接裝置須加強治理,設(shè)專人定期檢查,發(fā)現(xiàn)題目及時處理。在礦山中運輸設(shè)備要實現(xiàn)一坡三擋,加強檢查、維護(hù)、試驗,健全責(zé)任制。按規(guī)定設(shè)置可靠的防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置,這包括傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置,在每次換礦車配件鋼絲繩時,須用2倍于其較大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗。
檢查底梁、阻車擋板固定情況:底梁不得有開焊和裂紋,碰頭鉚釘不得松動,其他部位鉚釘、螺栓松動數(shù)量不得超過總數(shù)的10%,并要檢查底梁的銹蝕情況。檢查礦車配件的礦車輪在水平軌道上運行是否平穩(wěn),其中一個車輪不與軌面接觸時,間隙不大于3mm。檢查碰頭有無裂紋;碰頭彈簧有無斷裂或長久變形失效,彈性碰頭伸縮長度是否達(dá)到完好要求;橡膠碰頭完整,固定可靠,伸出槽外長度達(dá)到完好要求。
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礦車插銷也叫做礦車銷子,是礦山運輸車輛組成列車運輸不可缺少的元器件。一噸礦車上用的礦車插銷的尺寸一般有直徑40mm長度為300mm或者直徑40mm長度為250mm。礦車插銷根據(jù)其直徑大小及其破斷力,在規(guī)定牽引安全倍數(shù)下使用及懸掛牽引運輸車輛的節(jié)數(shù)以保證行駛車輛的安全運輸。選用優(yōu)等鋼材鍛造成型,強度高。