汽車鉚螺母|大帽頭鉚螺母-考司特五金

汽車鉚螺母（汽車M6拉帽）是用于汽車零部件和內(nèi)飾件產(chǎn)品上作為內(nèi)螺紋使用的鉚螺母。生產(chǎn)的材料一般為鐵，表面鍍鋅，汽車鉚螺母的頭部一般為大帽頭，帽檐較普通鉚螺母大許多，大帽頭鉚螺母的特性是可以加大鉚螺母與產(chǎn)品的接觸面，使鉚接效果更加牢固。

大帽頭M6拉帽的設(shè)計(jì)帽檐背面帶防滑齒，防止鉚接后M6拉帽轉(zhuǎn)動(dòng)，加強(qiáng)鉚接力度，形成牢固的內(nèi)螺紋，大帽頭鉚螺母一般用于較厚的鈑金上，因此其本身的長(zhǎng)度也較普通鉚螺母長(zhǎng)，圓柱部分條紋設(shè)計(jì)。大帽頭鉚螺母多用于汽車部件的生產(chǎn)和制造。

大帽檐M6拉帽安裝使用普通鉚槍進(jìn)行鉚接，鉚螺母使用應(yīng)注意的是鈑金打孔應(yīng)安照標(biāo)準(zhǔn)尺寸，不能過大，或者打孔不正導(dǎo)致鉚接效果不牢和螺紋孔變形，孔徑太大會(huì)使鉚螺母安裝后內(nèi)螺紋不易和螺絲連接。

不銹鋼鉚螺母鎖住的預(yù)防措施

要防止不銹鋼M6拉帽的，一般可以采取以下幾個(gè)措施：

1)減緩上鎖的速度。一般來說，減緩上鎖的速度能大幅度減少的機(jī)會(huì)，因?yàn)闊崮艹０l(fā)生在上鎖的時(shí)候，當(dāng)熱能增加時(shí)的機(jī)會(huì)也將增加;

2)可使用黃油、二硫化鉬、石墨、云母或滑石粉來潤(rùn)滑內(nèi)外牙紋，以減少發(fā)生;

3)扣停Coating也是一種有效的潤(rùn)滑方式，經(jīng)過扣停處理的螺帽，將如同在螺帽與螺絲之間多了一層潤(rùn)滑膜。

鉚螺母也可以應(yīng)用在電機(jī)車上了（二）-考司特五金

M6拉帽在HXD1型機(jī)車上應(yīng)用的部位均為2-6 mm薄板結(jié)構(gòu)，主要用于小部件的安裝，所承受的軸向載荷、扭轉(zhuǎn)載荷均不大，且小面積范圍內(nèi)需要使用較多數(shù)量的螺栓連接。M6拉帽在HXD1型機(jī)車重聯(lián)插座和機(jī)械室燈安裝座中的應(yīng)用。壓鉚鉚接對(duì)板料的厚度有嚴(yán)格的要求，因此對(duì)于需要使用薄料的零件不適用，如果為了適應(yīng)鉚接而增加板料的厚度，則會(huì)大大增加生產(chǎn)成本。機(jī)車重聯(lián)插座中鉚螺母代替六角焊接螺母以后，消除了焊接變形，提高了工作效率；機(jī)械室燈安裝座則發(fā)揮了M6拉帽單面安裝的特性，改變了組裝順序，從而提高了工藝性能，對(duì)于精度要求高的部件，還可以組焊完成以后再開鉚螺母安裝孔以滿足裝配精度。