系統(tǒng)原理：

利用零點(diǎn)定位銷將不同類型的產(chǎn)品坐標(biāo)系轉(zhuǎn)化為唯i一的坐標(biāo)系，再通過(guò)機(jī)床上的標(biāo)準(zhǔn)化夾具接口進(jìn)行定位和拉緊。氣囊通氣后，作用于彈簧i片上，夾盤處于打開狀態(tài)拉釘可方便的放入夾緊盤中

彈簧i片提供夾緊力，加載壓縮空氣松開拉釘，有熱補(bǔ)償功能，重復(fù)定位精度0.0025mm，采用HSK空心錐柄定位原理，接口彈性保證零徑向游隙，同時(shí)保證軸向完全接觸。有四種規(guī)格的夾頭 ，每種夾頭只有一種類型的拉釘。

零點(diǎn)定位系統(tǒng)根據(jù)安裝的需要可以分為三種型號(hào)：法蘭型，適合于直接整合到機(jī)床工作臺(tái)、底板和夾具；嵌入型，適合于底板、交換工作臺(tái)和測(cè)量?jī)x器；組合型，適合于柔性的安裝。

零點(diǎn)定位體系增長(zhǎng)質(zhì)檢事情的柔性化

當(dāng)本日的牽引車在曠野里以50km/h的速率奔跑，并以雷同的速率發(fā)展時(shí)，他的齒輪箱換擋必需毫無(wú)艱苦。定位銷與銷孔的配合應(yīng)選擇哪個(gè)種類軸與孔的過(guò)渡配合又有許多種，具體應(yīng)選哪一種呢。零點(diǎn)定位體系大幅增長(zhǎng)了這來(lái)自14個(gè)大類的變速箱的裝置測(cè)試柔性化。三個(gè)測(cè)試平臺(tái)、兩臺(tái)測(cè)試吊車裝備了來(lái)自我司的零點(diǎn)定位體系，這些寶成為了高達(dá)數(shù)噸的齒輪箱能夠疾速的精度比較高的停止試車。

定位體系先容

零點(diǎn)定位體系，是一個(gè)奇特的定位和鎖緊裝配，能堅(jiān)持工件從一個(gè)工位到另一個(gè)工位，一個(gè)工序到另一個(gè)工序，或一臺(tái)機(jī)床到另一臺(tái)機(jī)床，零點(diǎn)始終堅(jiān)持穩(wěn)定。如許能夠節(jié)儉從新找正零點(diǎn)的幫助光陰，包管事情的連續(xù)性，提高事情效率。

在機(jī)械的制作、丈量、機(jī)床、機(jī)械人主動(dòng)生產(chǎn)線范疇中，基準(zhǔn)是利用非常普遍的一個(gè)觀點(diǎn)。

定位銷是如何用來(lái)定位的？

定位銷也叫固定銷，其用途是模具零件的定位，定位銷有直桿型和錐型。上述類型分別還有攻絲型。JIS標(biāo)準(zhǔn)將其稱為沖壓模具用固定銷（直桿型）。JIS中另外還有作為機(jī)械零件的平行銷（B1354）和錐形銷（B1352），精度比模具用途低。

外徑精度、表面粗糙度及材質(zhì)的硬度是定位銷的必要條件。定位銷應(yīng)輕輕壓入孔中使用。保持力由定位銷被壓入孔中時(shí)因彈性變形獲得的表面壓力及摩擦形成。因此，使用定位銷時(shí)，定位銷的外徑精度和孔精度的關(guān)系非常重要。

由于要把銷徑壓入孔徑，因此孔徑要稍小，如果是生料和淬火料，若不改變孔徑，保持力及定位銷的壓入力會(huì)產(chǎn)生差異。事實(shí)上作為夾具設(shè)計(jì)的基本元素，定位銷的使用問(wèn)題最基礎(chǔ)也最為重要，以上這些延伸出的問(wèn)題都要遵循以下基本設(shè)計(jì)概念。因此生料應(yīng)將孔徑縮小10μm、淬火料應(yīng)將孔徑縮小5μm左右。定位銷的基本使用方法將2根定位銷壓入板中，注意防止錯(cuò)位。位置盡量離遠(yuǎn)有利于提。