隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對電能的使用正處在的歷史時期，雖然當(dāng)前很多用電設(shè)備都是依靠電網(wǎng)供電，但是其缺點同樣存在，如無法在突發(fā)故障時繼續(xù)持續(xù)的供電、在市政供電網(wǎng)絡(luò)難以覆蓋的地方如海洋、沙漠等無法進(jìn)行供電等，這時就需要如柴油發(fā)電機組這樣的獨立式發(fā)電設(shè)備來提供用電。柴油發(fā)電機組具有容量大、供電時間長且不受電網(wǎng)故障的影響等優(yōu)勢特點，近些年來被廣泛作為應(yīng)急電源和動力電源運用在各個領(lǐng)域。

柴油發(fā)電機組的潤滑系統(tǒng)的任務(wù)就是把清潔的，壓力和溫度適宜的潤滑油送至各摩擦表面進(jìn)行潤滑，使柴油機零件能正常工作。柴油發(fā)電機工作運行時，各運動零件的工作運行條件不同，因此要求的潤滑強度和方式也不同，零件表面的潤滑、按其供油方式可分為以下幾種形式：

1、壓力潤滑

利用發(fā)動機機油泵將具有一定壓力的潤滑油源源不斷地送到零件的摩擦面間，形成具有一定厚度并承受一定機械負(fù)荷的油膜，盡量將兩摩擦零件完全隔開，實現(xiàn)可靠潤滑；

2、飛濺潤滑

利用柴油機工作時某些運動零件旋轉(zhuǎn)時飛濺起的或者連桿大頭上專設(shè)的油孔噴出的油滴和油霧，對摩擦表面進(jìn)行潤滑的一種方式；

3、定期潤滑

對一些不太重要、分散的以及不容易實施液體潤滑的部位，采用定期加注潤滑脂的方式進(jìn)行潤滑；

柴油發(fā)電機組渦輪增壓可以增加機組功率，提高機組性能。渦輪增壓的優(yōu)點是它可在不增加發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高發(fā)動機的功率和扭矩，一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其輸出的功率與未裝增壓器相比，可增加大約40%甚至更多。比起自然進(jìn)氣式發(fā)動機，渦輪增壓發(fā)動機對工作環(huán)境和保養(yǎng)維護(hù)要求更嚴(yán)格。本篇公司為您詳解一下更換柴油發(fā)電機組渦輪增壓器時需要注意的幾個事項。

一、清洗發(fā)動機和更換濾芯。將臟油放掉，用70%的柴油加30%的機油加入發(fā)動機，啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)3～5min清洗發(fā)動機及油道，然后放掉。再加進(jìn)適量的機油，運行5～10min后放掉。更換機油濾芯和空氣濾芯，再過濾加入干凈的潤滑油至油標(biāo)尺滿刻度，這樣確保發(fā)動機潤滑油及油道干凈清潔。

二、檢查渦輪增壓器。檢查新渦輪增壓器型號是否與發(fā)動機相配，用手轉(zhuǎn)動增壓器轉(zhuǎn)子應(yīng)運轉(zhuǎn)自如，如果葉輪滯轉(zhuǎn)或有碰擦殼體的感覺，要查明原因后再安裝。

三、檢查壓氣機進(jìn)氣管路和渦輪前發(fā)動機排氣管路是否有雜物，以防雜物打壞葉輪。

一、試運轉(zhuǎn)。啟動柴油機，3～4s內(nèi)增壓器進(jìn)油口必須顯示出油壓，防止增壓器軸承系統(tǒng)因缺潤滑油而損壞。運行2min，檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動是否平穩(wěn)無雜音，然后停車，觀察轉(zhuǎn)子是否可平穩(wěn)地靠慣性運轉(zhuǎn)，正常情況下約半分鐘后才停轉(zhuǎn)。

二、發(fā)動機負(fù)載運行時，油壓必須在196～392kPa之間才安全，怠速運轉(zhuǎn)時，油壓應(yīng)不低于70kPa。

三、渦輪后的排氣背壓和空氣濾清器壓力降均不得超過4.9kPa，空氣濾芯應(yīng)避免潮濕，因為潮濕濾芯會顯著增加壓力降

四、檢查增壓器進(jìn)油管和回油管路。增壓器進(jìn)回油管路要干凈，進(jìn)回油管不能扭曲阻塞。如果增壓器進(jìn)回油口使用密封墊片，檢查墊片是否有腐蝕、變形現(xiàn)象，墊片不能擋住進(jìn)回油口。

.五、預(yù)潤滑增壓器。增壓器安裝在發(fā)動機上，暫不接入油管，先從增壓器進(jìn)油口向增壓器內(nèi)加入干凈的機油，并用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，使增壓器軸承充滿潤滑油后再連接進(jìn)油管。