穩(wěn)定土拌和設(shè)備現(xiàn)在是公路鐵路施工，必須的路面機(jī)械之一，其拌和要求主要為以下幾點(diǎn)：

（1）穩(wěn)定土拌和設(shè)備開(kāi)始拌和前，拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足3～5天的攤鋪用料。

（2）每天開(kāi)始拌和前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各種集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比佳含水量略高（1%左右）。

（3）在正式拌和混合料之前，必須先調(diào)試所有設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。

穩(wěn)定土拌和站空濾器的保養(yǎng)。

　　1.在日常工作過(guò)程中，要定期手動(dòng)空儲(chǔ)塵器，即用輕微的壓力，把排塵袋張開(kāi)，卸掉積聚的灰塵。

　　2.擰開(kāi)蝶形螺母，輕輕取出主濾芯，清潔紙濾芯時(shí)，應(yīng)輕輕拍敲擊端面，使灰塵脫落，用壓縮空氣或打氣筒從濾芯內(nèi)腔向外吹氣清掃（注意：不要使空氣噴咀太靠近濾芯），以除掉粘附在濾芯外表面上的灰塵，有效防止濺落的灰塵進(jìn)入濾芯內(nèi)表面，對(duì)于長(zhǎng)期在比較潮濕地區(qū)工作的發(fā)動(dòng)機(jī)，空氣濾芯也易受潮和被粉塵糊住，透氣性差，影響進(jìn)氣量，在對(duì)濾芯清掃前，應(yīng)先用燈泡將濾芯烘干，然后進(jìn)行清掃，以防止濾芯破損。

穩(wěn)定土拌和站篩網(wǎng)快速破損的原因

　　篩網(wǎng)是穩(wěn)定土拌和站中過(guò)濾用的設(shè)備，是必不可少的一環(huán)，但是經(jīng)常由于篩網(wǎng)質(zhì)量不合格、篩網(wǎng)的張緊力度、振動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤、粘土堆積等造成振動(dòng)篩網(wǎng)過(guò)快破損。所以解決穩(wěn)定土拌和站篩網(wǎng)破損成了耽誤之急：

　　1、穩(wěn)定土拌和站篩網(wǎng)張緊力度不夠，以致引起篩網(wǎng)顫動(dòng)，通常沿篩網(wǎng)邊緣或包邊壓條處斷裂或損壞。

　　2、穩(wěn)定土拌和站篩網(wǎng)質(zhì)量不合格，篩網(wǎng)一般有上部的篩分層和下部的受力層，要求這2層之間緊密貼合，如果篩網(wǎng)預(yù)張緊工藝差，當(dāng)篩網(wǎng)底部的受力層繃緊時(shí)，篩分層沒(méi)有拉緊，工作時(shí)鉆屑的拋擲力大大減小，不能排出鉆屑。

穩(wěn)定土拌和站的保養(yǎng)需要安排專業(yè)的人員根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)按時(shí)完成保養(yǎng)維修計(jì)劃。如果不重視穩(wěn)定土拌合設(shè)備檢修與保養(yǎng)，僅僅重視眼前的生產(chǎn)計(jì)劃，而忽視穩(wěn)定土拌合設(shè)備初期的小故障，就可能造成更大的設(shè)備損壞，甚至導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)，無(wú)法再進(jìn)行生產(chǎn)，更有可能帶來(lái)安全事故。所以，建立強(qiáng)制性的穩(wěn)定土拌合設(shè)備保養(yǎng)制度，就成為核心的管理部分。

求二手穩(wěn)定土拌和站砂率的改動(dòng)會(huì)引起骨料的總比外表積發(fā)生改動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，出產(chǎn)一般混凝土所用的粗細(xì)骨料的表觀密實(shí)相差不大，砂的均勻粒徑小于粗骨料的均勻粒徑。在質(zhì)量相同的情況下，砂的顆粒數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于粗骨料顆粒的數(shù)量，因而，砂的比外表積要大于粗骨料的比外表積。在混凝土拌合物中，跟著砂率的添加，骨料總的比外表積也隨之添加添加。在混凝土系統(tǒng)中，水和膠凝資料組成的漿體包裹在骨料的外表起光滑效果，骨料的比外表積越小，包裹在外表的漿體越厚，骨料間的摩擦力越小，混凝土的作業(yè)性也越好，反之亦然。