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SH型雙吸清水離心泵的吸入口與吐出口均在水泵軸心線下方,水平方向與軸線成垂直位置、泵殼中開,檢修時無需拆卸進水,排出管路及電動機(或其他原動機)從聯(lián)軸器向泵的方向看去,水泵均為逆時
針方向旋轉(zhuǎn)。如根據(jù)用戶特殊訂貨需要也可改為順時針旋轉(zhuǎn)。本型泵的主要另件有:泵體、泵蓋、葉輪、軸、雙吸密封環(huán)、軸套、軸承等。除軸的材料為碳素鋼外,其馀多為鑄鐵制成。泵體與泵蓋構(gòu)成葉輪的工作室,在進出水法蘭上制有安裝真空表和壓力表的管螺孔,進出水法蘭的下部有用于放水的管螺孔。葉輪經(jīng)過靜平衡校驗,用軸套和兩側(cè)的軸套螺母固定,其軸向位置可以通過軸套螺母進行調(diào)整,葉輪的軸向力利用其葉片的對稱布置達(dá)到平衡,可能還有一些剩馀軸向力則同軸端的軸承承受。泵軸由兩個單列向心球軸承支承,軸承裝在泵體兩端的軸承體內(nèi),用黃油潤滑,雙吸密封環(huán)用以減少水泵壓水室的水漏回吸水室。水泵通過聯(lián)軸器由電動機直接傳動.軸封為軟填料密封,為了冷卻潤滑密封腔和防止空氣漏入泵內(nèi),在填料之間有水封環(huán),水泵工作時少量高壓水通過水封管流入填料腔起水封作用。若在接頭處漏水,則可用扳手?jǐn)Q緊螺帽,若漏水嚴(yán)重則必須重新拆裝,更換有裂痕的管子。
單級雙吸泵SH雙吸泵結(jié)構(gòu)特點
單級雙吸泵SH雙吸泵結(jié)構(gòu)緊湊:外形美觀,穩(wěn)定性好,便于安裝。
單級雙吸泵SH雙吸泵運行平穩(wěn):優(yōu)化設(shè)計的雙吸葉輪使軸向力減小到di限度,且有優(yōu)異水力性能的葉型,并經(jīng)精密鑄造,泵殼內(nèi)表面及葉輪表面極其光滑具有顯著的抗汽蝕性能和。
單級雙吸泵SH雙吸泵軸封:選用機械密封或填料密封。能保證8000小時運行無泄漏。軸承:選用SKF及NSK軸承保證運行平穩(wěn),噪音低,使用壽命長。
單級雙吸泵SH雙吸泵安裝形式:裝配時不需調(diào)整,可根據(jù)現(xiàn)場使用條件。分立式或臥式安裝。
雙吸泵在進行正式工作時,需要對它進行一定的安全調(diào)試工作,以確保它能夠安全的單級雙吸泵運行,為了保證它的使用質(zhì)量,這也是比較重要的一點,希望大家通過下文的介紹能夠有所注意。單級雙吸泵
1)標(biāo)高調(diào)整
雙吸泵標(biāo)高的調(diào)整是便于泵體與管線的連接。在一般情況下單級雙吸泵其標(biāo)高以泵軸心線為測量點,以泵基礎(chǔ)上標(biāo)定的基礎(chǔ)標(biāo)高作為測量基準(zhǔn),用液位連通器測量。對于要求嚴(yán)的,其標(biāo)高調(diào)整時用水準(zhǔn)儀測量。單級雙吸泵
2)初找水平度單級雙吸泵
雙吸泵初找水平度可在找標(biāo)高后進行,它是通過調(diào)整臨時墊鐵的高低來調(diào)整其水平度的。它的水平度調(diào)整用精度為0.02毫米/米的水平儀,在泵的進出口法蘭面上或泵單級雙吸泵軸上進行測量。水平剖分式單級雙吸泵的泵則可將水平儀放在水平中分面上或泵軸和進出口法蘭面上測量。單級雙吸泵原因、解決方法水泵電機突然電源跳閘單級雙吸泵如果所配套的電源保護器與水泵電機是吻合的,在正常情況下,保護器是不會跳閘的。單級雙吸泵
3)定位和校正
雙吸泵的定位和校正就是將泵安裝到基于根據(jù)縱向和橫向中心線的中心線以符合要求。在雙吸泵的安裝過程中,對于一般大小型泵其與電機共用一個機座,安裝時均是用整體安裝法單級雙吸泵,將泵和電機及機座一起整體平穩(wěn)吊到基礎(chǔ)上,然后定位和校正。對于大型泵通常先把機座吊裝就位并調(diào)整好中心位置及水平度后,再將泵和電機吊裝到機座上調(diào)整水平度聯(lián)軸器軸端距等。注意事項維修時必須自始至終遵守設(shè)備安全規(guī)程及管理條例,在開始任何一種維修作業(yè)之前,必須按下列步驟隔離水泵。
雙吸泵的安全調(diào)試工作,我們不僅需要找好定位,還需要通過調(diào)整它的標(biāo)高來確保操作的安全性,簡單的介紹就是這么多,希望大家能夠有所幫助。單級雙吸泵
單級雙吸泵
一、設(shè)置多級離心泵雙回路過熱器。
駕駛員都知道,車輛散熱器在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中,溫度在80—90度左右,此熱量的充分使用,完全可以保證消防多級離心泵或管路在低溫氣候下不被。
二、設(shè)置多級離心泵雙回路加熱器
此方法比較簡單,在水泵泵體外部適當(dāng)位置,加裝一暖風(fēng)機,風(fēng)口對準(zhǔn)水泵,將暖風(fēng)機的進水口、出水口與發(fā)動機散熱器連接,電源線與車內(nèi)暖風(fēng)機電源線連接,開關(guān)共用,打開電源開關(guān),即可將熱風(fēng)吹到消防車水泵泵體上。作為一種螺紋密封復(fù)合物,該材料在外螺紋和內(nèi)螺紋間形成一個接觸面,可以保護接頭免受摩擦和磨損影響,同時可以承受1407公斤/平方厘米的壓力,甚至是磨損,腐蝕或錯誤機加工的螺紋面。其缺點是:車輛在行走過程中,熱對流加速,工具箱密閉不嚴(yán),造成熱量流失,加熱效果不是十分理想(停車狀態(tài)下,效果良好.)
三、設(shè)置多級離心泵加熱器
此方法主要利用發(fā)動機排氣管中的廢氣對水泵進行加熱。安裝方法:在水泵泵體下部適當(dāng)位置安裝一小型暖氣片,也可將50mm左右薄鐵管在水泵底部“U”型排列,進氣口與發(fā)動機排氣管相連,排氣口設(shè)置于車底部。