離心風(fēng)機(jī)噪音控制方法：1、合理選型：確保工藝設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性，應(yīng)選用在該工況點(diǎn)具有效率和低噪聲的風(fēng)機(jī)，以確保運(yùn)行噪聲低。2、優(yōu)化結(jié)構(gòu)：a.增強(qiáng)葉柵的氣動(dòng)力載荷，降低圓周速度。b.確定合理的蝸舌間隙和蝸舌半徑。c.傾斜蝸舌。加強(qiáng)管理、小改小革減少風(fēng)機(jī)額外消耗節(jié)能管理是永恒的話題，對于風(fēng)機(jī)的節(jié)能管理也是一樣，在此謹(jǐn)提醒需要注意的幾個(gè)方面，一是杜絕或減少系統(tǒng)漏風(fēng)，發(fā)現(xiàn)管道、風(fēng)機(jī)等漏風(fēng)應(yīng)及時(shí)堵漏。d.在葉輪進(jìn)(出)口處加紊流化裝置。e.在葉輪上增設(shè)分流葉片。f.在動(dòng)葉進(jìn)出氣邊上設(shè)鋸齒形結(jié)構(gòu)。h.在蝸舌處設(shè)置聲學(xué)共振器。i.在蝸殼內(nèi)設(shè)置擋流圈。3、消聲：風(fēng)機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生強(qiáng)烈的空氣動(dòng)力性噪聲，為阻止聲音外傳播又允許氣流通過，在風(fēng)機(jī)氣流通道上裝上消聲裝置，可降低風(fēng)機(jī)本身發(fā)生的噪聲和管道中的空氣動(dòng)力噪聲。4、隔聲：隔聲是噪聲控制工程中常用的技術(shù)措施，利用墻體各種板材及構(gòu)件作為

離心風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)了問題怎么辦？

離心風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)了問題怎么辦？(1) 漸漸地翻開出口閥門和進(jìn)口閥門到需求程度，應(yīng)留心電動(dòng)機(jī)是不是過載，如電動(dòng)機(jī)過載應(yīng)操控進(jìn)出口流量，不得超越規(guī)則。(2) 細(xì)心傾聽風(fēng)機(jī)內(nèi)部是不是有不正常滴沖突聲。(3) 細(xì)心留心機(jī)器有無振蕩或不正常滴噪音，如有振蕩或不正常滴噪聲應(yīng)立即泊車查看緣由。因此我們可采取以下對策：1、采用物理方法縮小間隙的工作量太大，更換風(fēng)機(jī)部件，或者大修機(jī)器。(4) 查看軸承溫升是不是正常，通常不超越室內(nèi)溫度35℃～40℃，軸承表溫不大于65℃。(5) 查看進(jìn)出口管道嚴(yán)密性和各種外表運(yùn)用是不是正常。

1：離心風(fēng)機(jī)不啟動(dòng)，如果是單相風(fēng)機(jī)，有可能是啟動(dòng)電容損壞，三相風(fēng)機(jī)有可能是馬達(dá)繞組燒壞或者是軸承卡死2：離心風(fēng)機(jī)啟動(dòng)出現(xiàn)抖動(dòng)，如果是單相可能是啟動(dòng)電容容量不足或者是馬達(dá)軸承磨損厲害，三相風(fēng)機(jī)可能是馬達(dá)輸入電源缺項(xiàng)，或者是軸承磨壞厲害3：風(fēng)機(jī)噪音大，有可能是風(fēng)輪變形，或是風(fēng)殼變形擦邊，也有可能是馬達(dá)軸承需要打油4：風(fēng)機(jī)振動(dòng)，有可能是風(fēng)輪變形，馬達(dá)軸承磨損，馬達(dá)軸變形5：離心風(fēng)機(jī)馬達(dá)發(fā)熱，馬達(dá)軸承磨損阻力增大造成電流增大，馬達(dá)本身繞組損壞內(nèi)阻增大，單相馬達(dá)可能是電容容量不夠造成.

離心風(fēng)機(jī)噪音治理方法概述：為有效降低設(shè)備的空氣噪音及高速氣流引起的再生噪音，排煙口安裝阻抗復(fù)合式消聲器。下部為抗性部分，主要加強(qiáng)降低低頻噪音、管道變徑及導(dǎo)流作用；上部為阻性消聲器，采用矩陣結(jié)構(gòu)以使凈出風(fēng)口面積化；原風(fēng)速13m/s，降至6.5m/s。如果還不懂可以咨詢嶺南自動(dòng)化。離心風(fēng)機(jī)啟動(dòng)注意事項(xiàng)及常用啟動(dòng)方式離心風(fēng)機(jī)應(yīng)用廣泛，給我們帶來了方便，我們在使用的時(shí)候也要考慮到風(fēng)機(jī)的電機(jī)啟動(dòng)問題。離心風(fēng)機(jī)噪音相對來說是比較小的，如果噪音很大說明風(fēng)機(jī)本身可能有問題，可以查一下兩端軸承及聯(lián)軸器，以及主軸是否水平、地角固定是否松動(dòng)！！