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凸輪分割器在工程上又稱凸輪分割器,間歇分割器。下面小編就告訴大家有關(guān)于凸輪分割器的維修知識。
1、要隨時(shí)清理傳動(dòng)系統(tǒng)周圍的雜物、下角料等。以防阻卡運(yùn)動(dòng)。與輸入、輸出軸連接件及傳動(dòng)件要定期檢修。注意聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪、齒輪及輸出傳動(dòng)體等的松弛,皮帶、鏈輪的張緊、齒輪的嚙合間隙等應(yīng)保證正常狀態(tài)。
2、如發(fā)現(xiàn)下述情況,應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)生異常振動(dòng)。發(fā)生異常聲響。在凸輪靜止區(qū)有反向沖擊。在對應(yīng)的間歇次數(shù)中無分割輸出或在某一位置分割輸出不穩(wěn)定或全無分割輸出。此種情況,可拆下機(jī)構(gòu),打開機(jī)構(gòu)后蓋,探明原因。
3、如果凸輪損傷,不能再使用,可聯(lián)系更換凸輪,無損傷或較輕損傷,仍可繼續(xù)使用不可私自調(diào)整其軸向位置。壓力角和傳動(dòng)角的區(qū)別,壓力角是運(yùn)動(dòng)方向和受力點(diǎn)方向之間的夾角,而傳動(dòng)角是指受力方向和運(yùn)動(dòng)法線方向之間的夾角,壓力角越大,傳動(dòng)角就會越小,而壓力角越大時(shí),分割器廠家凸輪分割器運(yùn)轉(zhuǎn)的效率就會越低。如分割輪中的滾針軸承有損壞者,可將輸出分割軸取出,更換滾針軸承。有兩種方式,一是將輸出套松開,將輸出軸取出,不要松動(dòng)后端的壓蓋,這樣再行裝入時(shí)軸向位置不變。二是松開輸出軸后端的鎖緊螺母和前端的輸出套,即可將輸出軸連同套一起取出,再裝入時(shí),只需鎖緊螺母,即可使輸出軸回到原來的位置。
凸輪分割器的壓力角是什么呢?大家對此了解多少呢?大家請看下面詳細(xì)的敘述:
凸輪分割器的每一個(gè)點(diǎn)都可以是壓力角,如果單指一個(gè)凸輪分割器的壓力角,一般來說是指較大的一個(gè)壓力角,在不考慮任何摩擦力和慣性力的情況下,指的是凸輪分割器受力點(diǎn)方向所夾的銳角。
舉例說明:順時(shí)針方向的凸輪分割器,按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)壓力角應(yīng)該是0°。
壓力角和傳動(dòng)角的區(qū)別,壓力角是運(yùn)動(dòng)方向和受力點(diǎn)方向之間的夾角,而傳動(dòng)角是指受力方向和運(yùn)動(dòng)法線方向之間的夾角,壓力角越大,傳動(dòng)角就會越小,而壓力角越大時(shí),分割器廠家凸輪分割器運(yùn)轉(zhuǎn)的效率就會越低。但在高速下運(yùn)動(dòng)時(shí),由于慣性力引起的構(gòu)件彈性變形將嚴(yán)重影響機(jī)構(gòu)的真實(shí)運(yùn)動(dòng),特別是當(dāng)激振頻率和系統(tǒng)固有頻率接近時(shí),彈性變形急劇加大,因此在分析或設(shè)計(jì)高速凸輪機(jī)構(gòu)時(shí),必須按彈性系統(tǒng)考慮。兩者是相輔相成的,分割器廠家在設(shè)計(jì)凸輪分割器時(shí),就要考慮這個(gè)因素進(jìn)去,不然輸入的作用力就需要的過大,而凸輪分割器箱體也要求的更大,之后做出來的產(chǎn)品會不符合要求了。
怎樣計(jì)算凸輪分割器的定位準(zhǔn)確度呢?大家對此了解多少呢?為了幫助大家更好的操作凸輪分割器,我們給大家詳細(xì)講解一下:
我們要知道分割器的自身精度不代表整個(gè)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的精度,因?yàn)椋捎谵D(zhuǎn)盤直徑的增大,它的精度誤差也會因此放大,所以,驅(qū)動(dòng)圓盤的徑向誤差和軸向誤差是體現(xiàn)凸輪分割器的性能及穩(wěn)定性的標(biāo)志之一。大概有如下應(yīng)用領(lǐng)域:1、大型裝配組裝機(jī)械應(yīng)用在大型裝配組裝機(jī)械的兩工位凸輪分割器,體現(xiàn)了它的大轉(zhuǎn)力輸出與定位時(shí)自鎖等性能特點(diǎn)。這里為大家檢討的是圓盤使用分割器在旋轉(zhuǎn)過程中邊緣所體現(xiàn)出來的徑向誤差值。
凸輪分割器的精度表達(dá)單位用的是角度制,通常是以圓盤一周360度來進(jìn)行計(jì)算,1度為60分,1分為60秒,體現(xiàn)在圓盤邊緣的距離就是我們所說的弧距,所以較小的單位則稱之為弧秒,單位為arc-sec.凱姆德分割器的常用型號精度按±30arc-sec算,那么它的精度系數(shù)為a=1/360*1/60*1/60*30″。2、分割器的輸入軸位置有安裝螺絲孔,先拆出油封,然后可以拆卸出輸入軸,輸入軸與凸輪的組合拿開后就可以看到內(nèi)部的機(jī)構(gòu)了。