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發(fā)布時間:2020-10-05 04:28  








整個施工過程,項目部人員不畏冬季嚴(yán)寒,克服重重困難,嚴(yán)謹(jǐn)施工,精管理,使各項技術(shù)運用完結(jié)合,各個工序緊密銜接。終歷時68天,實現(xiàn)同華電廠煤場封閉工程網(wǎng)架主體圓滿合攏。作為跨度大的煤棚封閉工程,該項目鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的順利封頂為全省鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架領(lǐng)域建設(shè)施工積累了經(jīng)驗,打下了基礎(chǔ)。山西建投建工集團將繼續(xù)以質(zhì)產(chǎn)品開拓市場,以先進(jìn)技術(shù)服務(wù)社會,攜手共創(chuàng)鋼構(gòu)建筑領(lǐng)域新成就。 




替換高清大圖自動焊的焊縫質(zhì)量穩(wěn)定,焊縫內(nèi)部缺陷較少,塑性好,沖擊韌性好,適合于焊接較長的直接焊縫。半自動焊因人工操作,適用于焊曲線或任意形狀的焊縫。自動和半自動焊應(yīng)采用與主體金屬相適應(yīng)的焊絲和焊劑,焊絲應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,焊劑應(yīng)根據(jù)焊接工藝要求確定。氣體保護焊是用惰性氣體(或CO2)氣體作為電弧的保護介質(zhì),使熔化金屬與空氣隔絕,以保持焊接過程穩(wěn)定。





⑷試頂升:正式頂升前應(yīng)對網(wǎng)架進(jìn)行試提。試提過程是將頂升機起動,調(diào)整各頂升點同時逐步離地。試提一般在離地200~300mm之間。各支點全部撤除后暫時不動,觀察網(wǎng)架各部分受力情況。如有變形可以及時加固,同時還應(yīng)觀察頂升設(shè)備的承載能力,應(yīng)盡量保持各頂升點同步,防止傾斜。

臨時頂升點                          網(wǎng)架試頂升

⑸正式頂升:當(dāng)檢查妥當(dāng)后,應(yīng)該進(jìn)行正式頂升,每次頂升高度為1.1m;網(wǎng)架在頂升過程中,由于不規(guī)則的工作區(qū)域,使得網(wǎng)架安裝工作不能在同一個工作平臺上完成。網(wǎng)架每提升一個平臺,都要進(jìn)行相應(yīng)標(biāo)高處的網(wǎng)架拼裝、焊接,網(wǎng)架提升過程存在5個標(biāo)高的工作平臺,所以網(wǎng)架提升間段為4次。完成標(biāo)高平臺的網(wǎng)架焊接后,方可繼續(xù)提升,直至到達(dá)網(wǎng)架就位標(biāo)高。





焊接空心球由兩個半球焊接而成的空心球,可根據(jù)受力大小分別采用不加肋空心球和加肋空心球。

(1).鋼管與空心球的焊接,焊縫要求飽滿,不得有夾渣、未焊透、氣孔、咬肉等缺陷。

(2).鋼管與空心球連接焊縫、空心球?qū)雍缚p,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205-2001)規(guī)定的一級質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)的要求。

(3).鋼管與空心球連接當(dāng)鋼管壁厚≤5mm時可采用角焊縫直接連接,并等強焊接;當(dāng)鋼管壁厚為6mm、7mm時,在鋼管端部作60°的坡口,并增設(shè)短襯管和采用完全焊透的對接焊縫連接


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