1.吊車服務(wù)包括在事故或故障現(xiàn)場將被吊車輛吊運至拖車以及將被吊車輛從拖車吊運至卸載場地兩個環(huán)節(jié)，僅完成一個環(huán)節(jié)的，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的70%收費。2.拖吊一體的救援車輛，未使用拖車的不得收取拖車費，未使用吊車的不得收取吊車費，拖、吊同時使用的，拖車按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收費，吊車按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的70%收費。3.在一次車輛救援服務(wù)過程中，出動一臺吊車吊運兩輛以上事故或故障車輛，對每臺被吊車輛均只能按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的80%收費。被吊車輛超過1臺吊車施救能力，經(jīng)確認(rèn)必須使用兩臺吊車配合施救的，吊車總費用不得超過被吊車輛規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的180%。

次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

汽車突然出現(xiàn)故障，就例如輪胎突然扁了，無法繼續(xù)行駛之類的，這個時候我們只需要檢查清楚，輪胎是劃破哪里泄氣了，還是就是單純的需要充氣導(dǎo)致的輪胎不能繼續(xù)行駛，這個時候我們依舊不用找拖車公司，還是找保險，如果需要搶修，小問題他們會解決。汽車搭電，也就是汽車在半路行駛的時候突然電量耗盡了，這里我們需要的依舊不是拖車公司，還是保險公司，他們會免費給我們提供搭電服務(wù)，如果是其它地方有什么問題，就例如需要換零件之類的，保險公司依舊可以給我們很大的方便，他們會幫我們買來所需要的零件，同樣的，我們只需要付零件的錢就行。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

在連接好搭電線之后，可以發(fā)動救援車輛并適當(dāng)?shù)妮p踩油門，提升發(fā)動機的轉(zhuǎn)速給電瓶充電，以防救援車的電瓶也出現(xiàn)虧電的情況。

如果發(fā)現(xiàn)連接好搭電線之后，被救援車輛依然無法啟動的話，可能是因為電瓶虧電太嚴(yán)重了，這時我們可以等個10分鐘后再去嘗試著車。

在被救援車成功打著之后，拆搭電線也是要注意先后順序的，是先拆負(fù)極再拆正極，這樣可以避免引起短路。

可以看出來搭電救援不是僅僅是接兩根線那么簡單，重點是線接在什么位置，以一個什么樣的順序去接，這些步驟如果稍有不注意，就有可能會對車輛的電路造成很大的損壞，而要知道如果因為自己搭電導(dǎo)致的車輛受損，保險公司可是不管的，所以如果以后遇到搭電救援可一定要長點心。除此之外在救援成功之后，也要再次檢查車輛是否有什么異常，然后留意電瓶是否能正常的充放電，是去修理廠用專業(yè)的設(shè)備對電池進行一下檢查，以防以后再出現(xiàn)打不著車的情況。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制