貨物裝卸費是指從被救援車輛卸載至場地并從場地裝運至轉(zhuǎn)運車輛收取的費用。從被救援車輛直接裝運至轉(zhuǎn)運車輛或裝、卸分離時，按裝卸費的50%計收；拖、吊運載國家規(guī)定的燃、爆及射性等危險品和車輛，應(yīng)在監(jiān)管相關(guān)危險品的政府主管部門統(tǒng)一組織下進行，收費標準可在上述標準基礎(chǔ)上上浮30%。

　　救援過程中拖車同時開展吊車作業(yè)，收取拖車費后，吊車收費按50%計收；救援車輛到達現(xiàn)場，因車主原因不需救援的，按基價的60%計收，吊車按收費標準的50%計收；車輛(貨物)停車看護費執(zhí)行各市收費標準，但不得超過上述標準。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

由于新能源汽車結(jié)構(gòu)的特殊性，做好的建議是不要使用拖車，那么新能源汽車在掉電斷電情況下，好的解決辦法是什么呢？——移動充電

傳統(tǒng)拖車對新能源汽車的劣勢：

（1）可將車拖至充電場站，但不能確保將車拖至充電樁跟前

（2）拖大型貨車費用高

（3）只拖車，不能確保車輛不受損

（4）電動汽車由于結(jié)構(gòu)問題，越拖車輛會越重，牽引拖車危險指數(shù)會上升 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

雖然大家都知道，如果車輛拋錨在路上，好的辦法就是直接拖車，但你知道應(yīng)該怎么拖車嗎？在拖車過程中，我們應(yīng)該注意什么？

首先，在條件允許的情況下，我們建議大家用平板車拖運，而不要用拖車繩，或者拖車杠。因為板車可以將車輛完全架起，不必行駛過長距離，對于保護車輛的行駛機構(gòu)很有幫助，而拖車繩或拖車杠拖車，很容易造成被拖車輛傳統(tǒng)系統(tǒng)的損壞，以致?lián)p失擴大。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制