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硫酸鎳價(jià)格推薦“本信息長期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-14 15:32  






硫酸鎳化學(xué)性質(zhì)

含6分子結(jié)晶水的α型為藍(lán)綠色四方結(jié)晶,在53℃轉(zhuǎn)變?yōu)棣滦途G色透明結(jié)晶。40℃時(shí)穩(wěn)定,室溫時(shí)成為藍(lán)色不透明晶體。含7份結(jié)晶水的為翠綠色透明結(jié)晶。有甜澀味。稍有風(fēng)化性。約在100℃時(shí)失去5分子結(jié)晶水成為一水物,在280℃時(shí)成黃綠色無水物。半數(shù)致死量(大鼠,腹腔)500mg/kg。有致癌可能性。硫酸鎳[1] 有無水物、六水物、七水物3種,以六水物為主。無水物為黃綠色結(jié)晶體,相對密度3.68。溶于水,不溶于乙醇、。31.5~53.3℃結(jié)晶為六水硫酸鎳,六水物是藍(lán)色或翠綠色細(xì)粒結(jié)晶體,相對密度2.07。溶于水,水溶液呈酸性。易溶于濃氨水(生成鎳氨離子),但在中溶解度(硫酸鹽的通病,晶格能過大的下場)。280℃失去全部結(jié)晶水,840℃開始分解,釋放出,變?yōu)檠趸?。低?1.5℃結(jié)晶為七水硫酸鎳,七水物為綠色透明結(jié)晶體,味甜而澀,稍易風(fēng)化,相對密度1.948。熔點(diǎn)98~100℃。103℃時(shí)失去6個(gè)結(jié)晶水。溶于水和乙醇,極易潮解。硫酸鎳接觸塵沫及有機(jī)物,有時(shí)能引起燃燒或。有毒,空氣中容許濃度0.5mg/m3。





硫酸鎳的制備路徑有以下六種1)硫化鎳礦經(jīng)過冶煉產(chǎn)出高冰鎳,進(jìn)而制備硫酸鎳; 2)濕法冶煉中間品,比如氫氧化鎳鈷,將其酸浸之后制得硫酸鎳;3)金屬鎳經(jīng)過酸溶,結(jié)晶后得到粗制硫酸鎳晶體,經(jīng)除雜再濃縮,得到電池級硫酸鎳晶體; 4)利用紅土鎳礦RKEF生產(chǎn)鎳鐵,而后轉(zhuǎn)爐吹煉 加壓酸浸,生產(chǎn)出高冰鎳,進(jìn)而制備硫酸鎳; 5)廢棄鎳資源回收;6)銅冶煉過程中雜質(zhì)鎳在陽極中溶解為硫酸鎳,經(jīng)除雜濃縮,得到電池級硫酸鎳晶體;




11月中國硫酸鎳產(chǎn)量 9746 噸金屬量,實(shí)物量為 4.43 萬噸實(shí)物,環(huán)比減 6.78%6.78%,同比增 8.98% 。本月硫酸鎳產(chǎn)量下滑,一方面因?yàn)橐惑w化前驅(qū)體工廠大幅度減產(chǎn),其配套的硫酸鎳一體化產(chǎn)線同樣有減量;另一方面 下游整體采購需求疲弱,硫酸鎳工廠接單乏力只得選擇減產(chǎn)。 12 月全國硫酸鎳產(chǎn)量或繼續(xù)下滑,環(huán)比降 2.6%至 4.32 萬噸實(shí)物,折合金屬量為 9493 噸,主因前驅(qū)體廠家進(jìn)一步減產(chǎn)甚至提前放假,硫酸鎳需求繼續(xù)下滑。 11 月電池級硫酸鎳較一級鎳(主要為鎳豆、粉)溢價(jià)繼續(xù)走高,月均較一級鎳溢價(jià)為 10159 元 金屬噸,能夠覆蓋前驅(qū)體工廠使用鎳豆 粉生產(chǎn)液體硫酸鎳的加工費(fèi)。但據(jù) SMM 調(diào)研了解,本月前驅(qū)體工廠并未明顯增加鎳豆、粉的采購量,一方面因不少工廠前期囤積了一些庫存,另一方面鎳價(jià)持續(xù)陰跌,采購的鎳豆 粉到實(shí)際生產(chǎn)時(shí)已虧損,因此本月前驅(qū)體廠家對鎳豆 粉的需求增量有限。全行業(yè)來看, 11 月終端電池企業(yè)減停產(chǎn)較多,硫酸鎳需求下滑,不少硫酸 鎳廠家均因訂單疲軟而主動(dòng)減產(chǎn)或轉(zhuǎn)產(chǎn)純鎳。 12 月下游電池企業(yè)繼續(xù)減產(chǎn),硫酸鎳需求進(jìn)一步萎縮,預(yù)計(jì)企業(yè)減停產(chǎn)也將繼續(xù)擴(kuò)大。  預(yù)計(jì)電池級硫酸鎳較純鎳溢價(jià)或維持在 1 萬元 金屬噸附近,硫酸鎳工廠減停產(chǎn)將支撐硫酸鎳對純鎳維持溢價(jià),但同時(shí)年底部分硫酸鎳工廠急于資金周轉(zhuǎn)或讓利出貨。




關(guān)于下游需求:

國外市場:雖國外受疫情影響,部分車企有停產(chǎn)現(xiàn)象,但車企需求弱下對前軀體廠影響的傳導(dǎo)存有2個(gè)月左右滯后性。部分前軀體廠表示,4月所產(chǎn)為3月國外疫情爆發(fā)前所接訂單。因此4月前軀體廠對電池級硫酸鎳市場需求增加。SMM預(yù)計(jì),5月中旬后前軀體廠將感受到國外訂單影響。

國內(nèi)市場:雖我國對新能源汽車有補(bǔ)助政策,但就去年對比來看,目前補(bǔ)助政策與去年6月補(bǔ)貼過渡期后政策一致,加上今年疫情影響,預(yù)計(jì)整體需求或難好過去年下半年。

綜上看來,4月電池級硫酸鎳價(jià)格或?qū)⒊掷m(xù)走強(qiáng),但結(jié)合下游后市需求及疫情對海內(nèi)外影響來看,SMM預(yù)測后市電池級硫酸鎳高價(jià)或難支撐。







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