動力傘裝備：

座袋：也叫吊帶，是飛行員在空中飛行的座椅，一般按人體工程學設計，具有良好的舒適性和對人體的防護功能。為適應不同級別的飛行員與傘衣配套，座袋分為座式、臥式和可操縱式3種，一般可操縱座袋僅適用于技術水平較高的高1級飛行員和競賽傘配套。

鞋子：因為起飛時要奔跑，著陸時也可能降落在崎嶇不平的地面，故應穿著結實堅固、輕便、透氣性好，鞋底較厚，防滑，能良好地吸收著陸沖擊力的高腰運動鞋或

動力傘管理條例

第三章 俱樂部

第五條 動力傘運動俱樂部是組織開展動力傘運動的單位，開辦動力傘運動俱樂部必須具備以下條件:

(一)符合國家法律、政策和航空運動協會章程的規(guī)定。

(二)有符合本辦法適航條件規(guī)定的動力傘。

(三)具有一名以上符合本辦法要求的動力傘飛行教練。

(四)有開展動力傘飛行訓練的場地和保障條件。

第六條 具備第五條規(guī)定條件的單位和個人在申請開辦俱樂部時應向當地航協申請，尚未成立航協或無力審核該項運動的地區(qū)可直接向中國航協申請，獲準后，向當地體育行政部門報批。并根據各自業(yè)務性質到當地民政或工商部門注冊登記。

第七條 申請開辦俱本部的單位和個人，應向接受申請的航協提交下列文件和資料:

(一)俱樂部負責人簽署的開辦申請;

(二)俱樂部章程組織機構和領導成員名單;

(三)俱樂部的名稱及所在地址;

(四)場地使用許可證;

(五)指揮員、教員的簡歷及證明資料;中國航協頒發(fā)的證1件。

第八條 受理申請的航空運動協會應當在受理申請三十天內完成審核，并以書面形式作同意或不同意的答復。

第九條 已經開辦的俱樂部不符合本辦法規(guī)定條件和申請、審批手續(xù)的，應當重新辦理審批手續(xù)。

第十條 俱樂部應當履行下列職責:

(一)遵守國家法律、政策和有關飛行的法規(guī)，積極開展動力傘活動;

(二)組織俱樂部成員努力學習飛行理論知識，認真進行飛行訓練，不斷提高俱樂部的組織工作能力和飛行人員的飛行技術水平;

(三)積極參加上級協會組織的集訓和競賽，爭創(chuàng)優(yōu)異成績。積極開展有償飛行活動，促進俱樂部的發(fā)展;

(四)搞好動力傘的維護、保養(yǎng)和保管工作，做好飛行記錄，使動力傘始終處于良好狀態(tài);

(五)認真執(zhí)行飛行計劃申請報批制度，加強請示報告，嚴格遵守飛行條件的規(guī)定，確保動力傘的飛行安全。

動力傘中備份傘的設計結構：

　動力傘廣告的備份傘就是在緊急時候使用以達到救生的目的，未使用之前要先了解使用方法，這之前就必須先了解其設計結構，以及平時保養(yǎng)方法。

　　傘布，一般為30或40d之尼龍加強格子布，經過柔軟處理，有些也經過不透氣處（主要在透氣量的要求不同），一般在飛機跳傘時，使用透氣量較大的傘布以抵抗開傘時瞬間強大的張力，飛行傘使用的副傘在開傘時力量較小，因此使用透氣量較小的布料，一方面減少落速也可減小面積。體積與重量，使得攜帶更方便開傘時間更短。動力傘運動是運動員駕駛動力傘飛行器材，在平地完成起飛升空，低空完成踢標、繞標、定點，空中完成延1時留空、目標尋找、速度競賽等飛行科目的航空運動項目。 副傘布料比飛行傘布柔軟平滑，強度較強，同時減少摩擦力。

傘繩子，一般為尼龍繩也有用kavela（一般說的防1彈纖維），前者有緩沖性后者強度較強，傘繩數量多為雙數，一方面為了平衡也較容易整理，裁剪方式與經緯紗的走向必須每幅一致。開傘后才會平衡穩(wěn)定，傘型設計則有半圓型、圓錐型、方型、三角型等等，目前一般使用的大多為蘋果型（因為投影面積較大體積較小、降落過程也比較穩(wěn)定）。所以，不要在你不能正常著陸的地區(qū)上空飛行，如果要在障礙物上飛行，必須有足夠的高度，保證能越過障礙物安全著陸。

　　面積與落速，面積越大落速越慢，但開傘時間延長，穩(wěn)定性教差，面積小則穩(wěn)定，開傘較快，當然落速也較快。

　　引張帶位置，置于套帶兩旁長度不能低于主傘，以免開傘時與主傘繩發(fā)生纏繞。

　　副傘的形狀，目前一般常見為圓錐型或者蘋果型，前者加工容易但穩(wěn)定性較差，蘋果形為目前使用廣穩(wěn)定性強度強的傘形。此外，也有三角形、四方形設設計，但在實際使用時，都不如半球形穩(wěn)定及方便。

常熟市新天地航空運動娛樂俱樂部為空1軍河南航空管理中心指1定許可單位，并通過航空安全檢查，飛行技術認可，可從事熱氣球表演，飛艇表演及服務。俱樂部發(fā)展到現在，也是全國開展較早、技術力量較雄厚的俱樂部。是多用途綜合電子儀表，以電池為能源，液晶數字顯示，可顯示絕1對高度?，F在已逐漸向社會提供全方1位的航空運動服務方向上發(fā)展。