抽油泵零件材料及工藝：

泵筒

抽油泵泵筒硬化方式：鍍鉻、滲碳

鍍鉻泵筒基本材料：45#鋼、4/6鉻鋼、黃銅等

滲碳泵筒基本材料：20#鋼

泵筒較大長度：10.5m

鍍鉻硬度：HRC67-71

滲碳硬度：HRC58-66

柱塞

柱塞硬化方式：合金粉噴焊、鍍鉻

噴焊層硬度：≥HRC58

可以根據(jù)用戶要求制造各種長度柱塞，較大長度為10m

在油田開采中后期的油井或動液面低的油井,特別是高氣液比的油井,氣體是影響抽油泵泵效的主要因素之一。含氣油井中的抽油泵閥球一般都會開啟滯后,當在泵腔內(nèi)的氣體所占據(jù)的體積足夠大時,不但下沖程時游動閥打不開,甚至上沖程時承載閥也有可能打不開。整個上、下沖程中只是腔內(nèi)氣體在膨脹和壓縮,而沒有液體舉升，此時抽油泵出現(xiàn)“氣鎖”現(xiàn)象,無法正常工作。氣鎖時還常發(fā)生“液壓沖擊”,造成有桿抽油泵的振動

抽油泵長度主要取決于泵筒長度,它與沖程長度有關,具體的說是柱塞長度、沖程長度、防沖距和加長短節(jié)長度等決定。泵筒是抽油泵的主要零件,柱塞在其內(nèi)作往復運動,抽汲油液,它又是固定閥、泵筒接箍等零件的支持件。

對泵筒的性能要求：

(1)泵筒與柱塞形成一運動副，要保證柱塞轉動和往復運動靈活無阻卡，且磨損均勻;

(2)保證泵筒與柱塞之間有足夠的密封能力

(3)要有足夠的強度、剛度和疲勞強度,能適應深抽需要

(4)要有較好的耐磨性

(5)要有較好的抗腐蝕能力。