手工裝配流水線或自動化生產(chǎn)

在手工裝配流水線或自動化生產(chǎn)線上，由于某些工序需要在工裝板上對工件進(jìn)行各種裝配、檢測、調(diào)試、老化等工序，所以工裝板上除設(shè)置有工件定位夾具外，經(jīng)常還需要設(shè)置電源插座、開關(guān)、檢測信號接受裝置等。由于工裝板是放置在倍速鏈鏈條上隨鏈條一起運(yùn)動的，因此使工裝板從輸送線上獲得電源， 但不能帶通常的電源線， 所以在工裝板下方沿輸送方向設(shè)計有兩條由專門的銅合金導(dǎo)電金屬片制作的電極， 而在輸送線上則設(shè)計有一系列專門的導(dǎo)電輪（工程上也稱為集電子）或?qū)щ姴?，如圖所示。

日常生活常見的輸送設(shè)備（倍速鏈輸送線結(jié)構(gòu)知識節(jié)選）

導(dǎo)電輪的材料也為導(dǎo)電性能較好的銅合金金屬，分單向?qū)щ姾碗p向?qū)щ?。這樣當(dāng)工裝板在需要裝配操作的位置上停留下來時， 工裝板下方的導(dǎo)電電極片剛換位于輸送線上的導(dǎo)電滾輪上， 工裝板下方的導(dǎo)電電極片自動接通電源， 而當(dāng)工裝板離開上述位置后電源則自動切斷。

人工裝配流水線上,當(dāng)工裝板載著工件隨倍速鏈輸送線

在人工裝配流水線上， 當(dāng)工裝板載著工件隨倍速鏈輸送線輸送到裝配工位時，輸送線中央的止動氣缸處于伸出狀態(tài)， 工裝板前方碰到止動氣缸活塞桿端部的滾輪時，止動氣缸是工裝板的運(yùn)動停止下來。 當(dāng)完成裝配操作后， 工人踩下工位下方的氣閥腳踏板， 止動氣缸活塞桿縮回， 工裝板自動恢復(fù)前進(jìn)， 倍速鏈輸送線的這一特點(diǎn)使其非常適合用于自由節(jié)拍的人工裝配流水線上。在小型負(fù)載場合，采用氣缸內(nèi)部裝有壓縮彈簧的止動氣缸，無氣壓時活塞桿處于伸出狀態(tài)， 彈簧可以吸收工裝板的沖擊能量。 在重載場合， 采用帶油壓吸振器的止動氣缸， 當(dāng)工裝板前方碰到止動氣缸活塞桿端部的滾輪時， 滾輪杠壓下油壓吸振器的緩沖桿獲得緩沖，使工裝板實(shí)現(xiàn)軟停止。在自動化裝配生產(chǎn)線上，止動氣缸的伸縮動作都依靠傳感器及控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。

清掃器用于清掃黏附在輸送帶上的食品物料

清掃器用于清掃黏附在輸送帶上的食品物料。食品物料多具有黏附性，因此安裝可靠的清掃器十分必要。它分為彈簧清掃器與刮板清掃器兩種:彈簧清掃器裝在頭部滾筒處，用以清掃卸料后黏附在輸送帶承載面上的物料；刮板清掃器裝在尾部滾筒前，用以清掃輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)面上的物料。

裝載裝置亦稱喂料器，它的作用是保證均勻地供給輸送機(jī)一定量的物料，使物料在輸送帶上均勻分布，通常使用料斗進(jìn)行裝載。卸料裝置位于末端滾筒處。中間卸料時，采用“犁式”卸料器，它的構(gòu)造簡單，成本低，但是對輸送帶磨損嚴(yán)重。