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安全保障系統(tǒng)
安全保障系統(tǒng)包括左右擋輪、系留裝置、車偃、發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪冷卻風(fēng)機(jī)。其作用如下:逆反射測(cè)量?jī)x基本工作原理
逆反射測(cè)量?jī)x體較小,重量輕,便于攜帶,使用方便,廣泛應(yīng)用于貨車類機(jī)動(dòng)車車身反光標(biāo)識(shí)反光性能的檢測(cè),那么它是通過(guò)什么樣的原理來(lái)實(shí)現(xiàn)的呢?
逆反射性能的測(cè)試方法主要有兩種,一種絕dui測(cè)量法,一種相對(duì)測(cè)量法。絕dui測(cè)量法需要逆反射測(cè)量?jī)x標(biāo)準(zhǔn)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn),裝置比較龐大,不容易建立,因此,一般使用的逆反射測(cè)量?jī)x都是采用相對(duì)測(cè)量法。
相對(duì)測(cè)量法的原理是:用一個(gè)已經(jīng)校準(zhǔn)過(guò)的逆反射器作為參考標(biāo)準(zhǔn)對(duì)儀器進(jìn)行校準(zhǔn),再用儀器測(cè)量樣品的讀數(shù)與參考標(biāo)準(zhǔn)上測(cè)出的讀數(shù)之比,乘以參考標(biāo)準(zhǔn)給定的已知的逆反射度量值,就得到了樣品的逆反射光度量值。
采用相對(duì)測(cè)量法的逆反射測(cè)量?jī)x將樣品的參考中心設(shè)置在光源的照明軸線上,光探測(cè)器則垂直在光源的正上方。保持光探測(cè)器與樣品參考中心的距離不變,通過(guò)改變光探測(cè)器的位置來(lái)改變觀測(cè)角;入射角的變化既可以由樣品圍繞參考中心旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn),也可以通過(guò)光源位置的變換來(lái)實(shí)現(xiàn)。若是儀器故障亦應(yīng)先排除人為因素,例如是否有違反操作規(guī)程的錯(cuò)誤操作,線纜有無(wú)機(jī)械損壞或誤接等。
汽車前照燈檢測(cè)校準(zhǔn)
當(dāng)光線入射汽車前檔玻璃時(shí),表現(xiàn)有反射、吸收和透射三種性質(zhì)。光線透過(guò)玻璃的性質(zhì),稱為“透射”,用透光率表示。光線被玻璃阻擋,按一定角度反射出來(lái),稱為“反射”,以反射率表示。光線通過(guò)玻璃后,一部分光能量被損失,稱為“吸收”,以吸收率表示。
玻璃的反射率 吸收率 透光率=100%。
透光率是指在一定波長(zhǎng)下,透射光強(qiáng)度占入射光強(qiáng)度的百分比,通常用T來(lái)表示,是一個(gè)百分?jǐn)?shù),用波長(zhǎng)為λ強(qiáng)度為I。的單色光照射玻璃時(shí),一部分光被吸收,一部分透過(guò),設(shè)透過(guò)光強(qiáng)度為I,則透光率T為:T=I/I。*100%。
根據(jù)國(guó)家交通法規(guī)定,汽車前檔玻璃透光率大于70%以上,所以在汽車前檔貼膜后或車主考慮給汽車貼膜或者更換貼膜時(shí)需要使用微宇透光率計(jì)WTL-100來(lái)測(cè)量汽車前檔玻璃貼膜的真實(shí)數(shù)據(jù),分體式透光率計(jì)WTL-100還可用來(lái)驗(yàn)收汽車貼膜后的隔熱、隔紫外線效果、可見(jiàn)光的透過(guò)率是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等,只有選擇好了一款合適的汽車隔熱膜,才能真正給您帶來(lái)安全,舒適的駕駛體驗(yàn)。透光率是指在一定波長(zhǎng)下,透射光強(qiáng)度占入射光強(qiáng)度的百分比,通常用T來(lái)表示,是一個(gè)百分?jǐn)?shù),用波長(zhǎng)為λ強(qiáng)度為I。