路祥工程設(shè)備有限公司引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)的技術(shù)，研發(fā)出新一代產(chǎn)品。新一代抗車(chē)撤劑主要作用及原理：

膠結(jié)作用

   添加劑投入瀝青混合料的拌和鍋中，在170～180℃的溫度下，首先通過(guò)與礦料干拌，使它軟化，繼續(xù)加入瀝青拌和，添加劑顆粒與瀝青形成膠結(jié)作用，使瀝青性能得到改善.提高了瀝青的軟化點(diǎn);降低了對(duì)溫度的敏感性;增加了瀝青與礦料的粘附能力。

變形恢復(fù)作用

   添加劑的彈性成分在較高溫度時(shí)具有使路面的變形部分彈性恢復(fù)的功能，因而降低了成型瀝青路面的變形。

   抗車(chē)轍添加劑經(jīng)過(guò)與混合料的拌和過(guò)程，其顆粒在熱礦料的碰撞、擠壓綜合作用下，促使添加劑實(shí)現(xiàn)四種作用過(guò)程，使拌和后的瀝青混合料內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化，從而有效改善瀝青混合料的各項(xiàng)性能。

路祥工程設(shè)備有限公司引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)的技術(shù)，研發(fā)出新一代產(chǎn)品。

新一代抗車(chē)撤劑摻加用量

    Doyle系列抗車(chē)轍添加劑的使用劑量為瀝青混合料的0.3～0.5%，即每噸瀝青混合料中摻加3～5kg.用于道路則一般摻0.35～0.4%，即每噸瀝青混合料中摻3.5～4kg即可。交通量大，重型車(chē)輛多的采用上限0.5%，特殊路段可摻加0.6%以上。2）性?xún)r(jià)比高與傳統(tǒng)瀝青改性工藝相比，HD系列抗車(chē)轍添加劑直接投入拌和缸內(nèi)與集料進(jìn)行拌和，不需要增加特殊設(shè)備，可大幅度降低生產(chǎn)過(guò)程中的能耗，同時(shí)避免了改性瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性差的問(wèn)題。

抗車(chē)撤劑配套增值服務(wù):

   ★ 針對(duì)客戶(hù)需求提供摻加抗車(chē)轍添加劑的經(jīng)濟(jì)性分析；

   ★ 針對(duì)客戶(hù)需求提供摻加抗車(chē)轍添加劑時(shí)的瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)咨詢(xún)；

   ★ 提供施工現(xiàn)場(chǎng)工藝指導(dǎo)；

   ★ 提供配套的自動(dòng)添加和計(jì)量裝置，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中添加的自動(dòng)化和計(jì)量的準(zhǔn)確化。

　　6、碾壓設(shè)備緊跟攤鋪設(shè)備(攤鋪機(jī)整平板)碾壓

　　7、初始碾壓溫度140攝氏度-165攝氏度

　　8、層間須使用粘層油(乳化瀝青等)粘接

　　9、開(kāi)放交通溫度80攝氏度 在路口或有重載機(jī)時(shí)，溫度更低些

　　10、壓實(shí)機(jī)械：可先用膠輪壓路機(jī)，再加鋼筒壓路機(jī)：或只用鋼筒壓路機(jī)?？墒褂娩撏沧诱駝?dòng)壓路機(jī)。(根據(jù)施工層度，級(jí)配和配合而定)

　　11、碾壓終了溫度110攝氏度-120攝氏度必須緊湊按排壓實(shí)，在降至溫度之前完成壓實(shí)