分析平板運(yùn)輸車噴油器常見故障的原因

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回油量過高

故障現(xiàn)象：使噴油壓力降低，噴油時間推遲，發(fā)動機(jī)功率下降，甚至造成柴油機(jī)熄火。

故障分析：當(dāng)針閥偶件磨損嚴(yán)重或針閥體與噴油器殼配合不夠嚴(yán)密時，噴油器的回油量就明顯增大，同時閥板一旦磨損也會導(dǎo)致噴油器回油量過大，影響發(fā)動機(jī)性能。

平板車發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高的影響

　　1、潤滑不良。冷卻液溫度超過95℃以上，會使?jié)櫥蜏囟壬叨兊眠^稀，配合副表面難形成潤滑膜，出現(xiàn)半干摩擦甚至干摩擦。同時，由于氣缸溫度太高，缸壁潤滑油容易燒焦、積碳，促使零件磨損加快，嚴(yán)重時會造成拉缸、抱軸、燒瓦等事故。

　　2、破壞配合間隙。發(fā)動機(jī)的金屬零件在長時間的高溫作用下，強(qiáng)度、彈性和耐磨性會下降;同時，高溫使零件膨脹變形，嚴(yán)重地影響配合零件的正常間隙，甚至卡死。

　　3、充氣效率降低。進(jìn)入氣缸的空氣受熱膨脹，空氣密度降低，充氣效率下降。因進(jìn)氣量相對減少，使空燃比變小，燃燒不充分，排氣管冒黑煙，發(fā)動機(jī)輸出功率下降。

平板運(yùn)輸車，長下坡路段怎么預(yù)防剎車失靈

1. 平板運(yùn)輸車出車前要熟悉道路情況，注意道路標(biāo)識特別是長下坡標(biāo)專，應(yīng)該在出車前檢查平板運(yùn)輸車狀況，保持車況良好。

2. 平板運(yùn)輸車在行駛長下坡時，要保持低擋行駛，應(yīng)該將檔位控制在中擋，切記高l檔行駛或空檔滑行，有排氣制動的要打開，剎車采用點(diǎn)剎減速，剎車踏板不能踩死。

3. 平板運(yùn)輸車盡可能裝滴水裝置，幫助輪轂降溫。