電動(dòng)叉車的概述電動(dòng)叉車可分為：四向電動(dòng)叉車、電動(dòng)托盤式堆垛車、手推電升堆垛車、電動(dòng)牽引車、三支點(diǎn)電動(dòng)叉車叉車、四支點(diǎn)平衡重叉車、前移式電動(dòng)叉車、三支點(diǎn)迷你叉車、平衡重叉車、冷庫電動(dòng)叉車、電動(dòng)防爆叉車、步行平衡重叉車、電動(dòng)油桶堆高車、三支點(diǎn)插腿堆垛車、工位吊車、四支點(diǎn)插腿堆垛車、四支點(diǎn)寬腿堆垛車、叉筐揀選車、四支點(diǎn)雙層堆垛車、電動(dòng)牽引車、揀選車等電動(dòng)系列物料搬運(yùn)設(shè)備。

叉車在現(xiàn)代生產(chǎn)生活中是一件很常見的工具，我們現(xiàn)在可以看到有很多工廠都有使用叉車。目前國家對(duì)室內(nèi)特殊工程車輛監(jiān)管越來越嚴(yán)格，叉車使用也必須要有，維麥重工下屬的維麥科斯叉車培訓(xùn)基地不斷有人過來進(jìn)行叉車培訓(xùn)。所以說在日常不管是學(xué)叉車還是用叉車都挺平常，這么好用的輔助工具，在非常重視效率的肯定也是必不可少的。因?yàn)楹苌僖姷?，反而覺得有點(diǎn)神秘的感覺。

士兵在駕駛越野叉車通過水面，很多叉車對(duì)通過性要求偏高

叉車及工程機(jī)械的發(fā)展一直受到各軍事強(qiáng)國的高度重視。尤其是隨著高技術(shù)裝備的大量應(yīng)用和新的作戰(zhàn)理論的形成，各種裝備機(jī)動(dòng)性能和作戰(zhàn)效能的快速提高，對(duì)叉車及工程機(jī)械提出了更高的要求。為滿足新的作戰(zhàn)需求，各國在發(fā)展各種裝備的同時(shí)，也在不斷發(fā)展新型工程機(jī)械，并對(duì)已有裝備不斷進(jìn)行改進(jìn)和完善，特別是叉車、工程機(jī)械的發(fā)展更適應(yīng)未來作戰(zhàn)的需要。

叉車作為物流搬運(yùn)機(jī)械廣泛應(yīng)用于各工礦企業(yè)、流通中心和配送中心等，是物流裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。從目前我國全國范圍來看內(nèi)燃叉車市場占有率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電動(dòng)叉車，隨著國家對(duì)環(huán)保的日益重視和各地車輛環(huán)保政策的實(shí)施，很多原來使用內(nèi)燃叉車或者次購買叉車的用戶都開始考慮采購電動(dòng)叉車，那到底買電動(dòng)叉車還是內(nèi)燃柴油叉車合算，或者二者有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？

低成本，高可靠性，人機(jī)工效設(shè)計(jì)好以及服務(wù)便利等諸多方面。性能評(píng)判編輯在綜合評(píng)估時(shí)。很多企業(yè)由于對(duì)叉車專業(yè)知識(shí)及技術(shù)不了解。常常對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量無法作出合理的判斷。一般來說。高質(zhì)量的叉車其優(yōu)越的性能往往體現(xiàn)在率。

隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，迫切需求提高物流效率，降低勞動(dòng)成本，納德電動(dòng)升舉車已經(jīng)越來越多的出現(xiàn)在以傳統(tǒng)人工搬運(yùn)為主的物流配送行業(yè)，幫助操作人員輕松快捷地運(yùn)送貨物。大大提高了搬運(yùn)效率，同時(shí)減少人力成本，原來需要三四人合力抬上的重物，現(xiàn)在一人一機(jī)輕松搞定

當(dāng)搬運(yùn)工一個(gè)人工作的時(shí)候，可以將電動(dòng)升舉車，穩(wěn)如泰山，

適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)是高架倉庫，超市，車間裝卸和堆垛托盤化貨物的理想工具。本機(jī)器采用電腦程序控制，無級(jí)變速，全電動(dòng)堆高車，采用美國科蒂斯電路總成，電腦程序控制，無級(jí)變速。全電動(dòng)堆高車瑞士布赫液壓系統(tǒng)總成，性能穩(wěn)定?？煽烤茖捯曇伴T架大起升高度可達(dá)6米--可選配踏板(站架式。