減速機溫度對設備的影響

減速機只有在實踐中才能感受到設備的效益，只有在運行中才能了解設備存在的問題，如溫度的影響。下面介紹減速器正常工作時的溫度。

1.絕緣材料的極限工作溫度是指減速機設計壽命期間繞組絕緣中的熱點溫度。如果工作溫度長時間超過材料的極限，絕緣老化加劇，絕緣壽命大大縮短。因此，在設備的運行中，溫度是影響壽命的主要因素之一。

2.裝置和環(huán)境溫度的溫度差是由發(fā)熱裝置引起的。溫度是設備，熱量級別標記裝置，在操作中，的設計和操作的一個重要指標，例如在溫度減速器的突然增加，表明該設備發(fā)生故障，或風力負載太重或阻塞。

3.當繞組通電時，運行中的設備鐵芯在交變磁場中會產生鐵損、銅損等雜散損耗。所有這些都會提高減速器的溫度。另一方面，這個裝置也會散熱。當熱量等于散熱量時，達到平衡狀態(tài)，溫度不再升高，穩(wěn)定在一定水平。

4.如果減速機的發(fā)熱量增大或是散熱系統(tǒng)工作不良就容易打破這個平衡，從而使溫度持續(xù)上升，重則容易導致減速機被燒壞等現象。

行星減速機的選型方法

一、減速比

行星齒輪減速比是一個重要參數精密伺服行星齒輪，行星齒輪減速比由該光束開關，扭矩和轉動慣量變化，減速比是指設備的輸入與輸出比。

二、精度

精度是減速機較為重要的指數，而行星減速機的精度也能叫做回程間隙/背隙，這個間隙指的就是齒輪之間的間隙，并且成為返回間隙，而這個間隙正好也決定著行星減速機的性能。返回間隙越小，行星減速器的傳動精度越高，減速器價格越貴，傳動效率越高?；爻涕g隙單位稱為高的精度型，一般稱為圓弧型，大于15型為低精度型。

1.齒輪故障，齒輪損傷包括齒面嚴重的點蝕、齒輪的大嚙合間隙、齒輪的嚴重磨損和斷齒。這些齒輪的磨損可能是由于振動大，使減速器不能正常工作；

2.聯接損壞，當該減速器連接到耦合由于漏油和損壞的其他原因引起的螺絲松動，它將被傳遞到振動減速機，從而使吸振器是不正常的；

3.軸承磨損嚴重；

4.錨定螺釘松了，由于減速器的長期運行，基礎螺桿可能松動或螺桿損壞，必須使減速器振動大，工作狀態(tài)不正常

這三點原因能夠影響減速機的工作效率

減速機是介于機械設備與動力傳達機構之間的工作用具，主要是起著動力傳輸的作用，各部件之間也相對精密。它的工作效果便是能夠將轉速降低以及能否將扭矩提升，那么影響這個效率的因素有哪些呢？

1.在運行過程中，減速機的鐵芯位于交變磁場中，會發(fā)生鐵損，繞組帶電后會產生銅損耗，還會產生其他損失，從而導致減速機溫度的升高。減速機本身具有散熱的功能，當熱量和熱量相等時，它將處于平衡狀態(tài)。如果溫度突然升高，打破平衡，溫度就會繼續(xù)升高，從而影響減速機的正常運行。

2.減速機的溫度上升是指與環(huán)境的溫差，通常通過退t燒引起的，溫度上升是在操作期間的一個重要指標減速機，它可以清楚地知道的程度退t燒。在操作中，如果在減速機，的溫度突然增加其示出了減速發(fā)生故障時，通風孔被堵塞或過載的減速機。

3.工作溫度是指減速機在預期設計壽命內運行時的溫度。如果工作溫度長期超過工作溫度，會加速絕緣材料的老化，從而大大降低減速機的使用壽命。因此，在減速機的運行過程中，溫度是影響減速機使用壽命的主要因素之一。