?常見(jiàn)叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)的比較

常見(jiàn)防撞預(yù)警系統(tǒng)的比較：

叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)主要用于協(xié)助駕駛員避免超速駕駛、超速中無(wú)意識(shí)偏離車(chē)道，與行人碰撞等重大交通事故。它會(huì)持續(xù)不斷的檢測(cè)車(chē)輛前方道路狀況，識(shí)別判斷各種潛在的危險(xiǎn)情況，并通過(guò)不同的聲音和視覺(jué)提醒，以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。那么這么重要的叉車(chē)防撞系統(tǒng)會(huì)有哪幾種呢？測(cè)距距離誤差在±10cm，精準(zhǔn)測(cè)距，可有效預(yù)防廠區(qū)安全事故的發(fā)生。

唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司做了以下總結(jié)：

隨著時(shí)代的進(jìn)步和不斷發(fā)展，叉車(chē)的傳感和信息處理系統(tǒng)也在不斷進(jìn)步，今天就和大家一起來(lái)探討的四大常見(jiàn)的防撞預(yù)警系統(tǒng)：毫米波雷達(dá)感應(yīng)系統(tǒng)、激光雷達(dá)掃描和ADAS攝像頭防撞預(yù)警系統(tǒng)，無(wú)線測(cè)距防撞系統(tǒng)。?

? 一、激光雷達(dá)系統(tǒng)?????

優(yōu)點(diǎn)：360度無(wú)死角掃描;2D成像，可識(shí)別物體形狀;覆蓋范圍廣;覆蓋距離遠(yuǎn);不受雨霧天氣影響;夜間也工作。?????

缺點(diǎn)：產(chǎn)品規(guī)格大;測(cè)距越遠(yuǎn)成本越高;檢測(cè)不了車(chē)道線;識(shí)別不了人和物。

?二、毫米波雷達(dá)：

優(yōu)點(diǎn)：覆蓋距離遠(yuǎn)(達(dá)160米);不受雨霧天氣影響;夜間也工作。

缺點(diǎn)：覆蓋區(qū)域成扇形，有盲點(diǎn)區(qū)域;無(wú)法識(shí)別交通標(biāo)識(shí);無(wú)法識(shí)別交通信號(hào)。

三、ADAS攝像頭防撞預(yù)警系統(tǒng)：

優(yōu)點(diǎn)：能識(shí)別車(chē)道線(實(shí)現(xiàn)車(chē)道偏離預(yù)警);性能穩(wěn)定，有實(shí)際應(yīng)用驗(yàn)證;生產(chǎn)成本適用于普及推廣;經(jīng)濟(jì)實(shí)用;識(shí)別交通標(biāo)識(shí);行人檢測(cè);雨霧天氣工作.?

缺點(diǎn)：覆蓋距離有限(車(chē)元素的ADAS攝像頭能實(shí)現(xiàn)120米感應(yīng));覆蓋區(qū)域成扇形，有盲點(diǎn)區(qū)域;無(wú)夜視功能，夜間不工作。

四、無(wú)線測(cè)距防撞系統(tǒng)：

優(yōu)點(diǎn)：

ü 寬電壓供電（DC12-30V）；

ü 支持無(wú)線紅外遙控功能設(shè)定；

ü 采用無(wú)線傳感測(cè)速技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)行使速度；

ü 具有超速聲光報(bào)警，支持電子油門(mén)和機(jī)械油門(mén)兩種限速控制；

ü 采用UWB無(wú)線測(cè)距技術(shù)，配合UWB標(biāo)簽使用可防止撞車(chē)撞人；

ü 內(nèi)設(shè)三種預(yù)防碰撞距離控制，提示區(qū)距離，預(yù)警區(qū)距離，制動(dòng)區(qū)距離；

ü 多種限速模式共存，普通超速報(bào)警限速，提示區(qū)和預(yù)警區(qū)限速，制動(dòng)區(qū)制動(dòng)等；

ü 支持車(chē)輛刷卡啟動(dòng)功能；

ü 外置8Ω/3W并兼容8Ω/10W喇叭；

缺點(diǎn)：叉車(chē)防撞人，需要人手配置一個(gè)標(biāo)簽，大大的增加了產(chǎn)品的成本。

叉車(chē)防撞

叉車(chē)安全裝置匯總-叉車(chē)防滑 叉車(chē)不管在傳統(tǒng)式的制造行業(yè)，還是在興盛的制造行業(yè)，叉車(chē)都被常常的應(yīng)用，究竟有什么安全裝置？其優(yōu)點(diǎn)在于：通過(guò)實(shí)時(shí)檢測(cè)叉車(chē)距離溫度發(fā)射源的距離，及時(shí)發(fā)現(xiàn)附近行人，及時(shí)制動(dòng)，叉車(chē)防撞避免發(fā)生事故。能夠 供人們挑選應(yīng)用以提升安全防范的級(jí)別，今日網(wǎng)編歸納了一下，期待在其中的一些設(shè)備能吸引住你的興趣愛(ài)好或是能被運(yùn)用于大家所應(yīng)用的叉車(chē)。 叉車(chē)碰撞預(yù)警系統(tǒng) a.叉車(chē)接近碰撞預(yù)警系統(tǒng) b.盲點(diǎn)碰撞預(yù)警系統(tǒng) c. 非機(jī)動(dòng)車(chē)接近碰撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車(chē)防滑系統(tǒng)軟件具備利用控制器全自動(dòng)檢測(cè)碰撞風(fēng)險(xiǎn)，在碰撞風(fēng)險(xiǎn)到來(lái)的情況下，根據(jù)光控提示駕駛員，而且能夠 干涉安全駕駛，開(kāi)展降速，另外集成化WIFI控制模塊和行車(chē)記錄器，駕駛款錄像儀的界面能夠 再液晶顯示器上同歩顯示信息，擴(kuò)張駕駛員的視線，WIFI將可干預(yù)庫(kù)房的局域網(wǎng)絡(luò)，使錄影數(shù)據(jù)信息可遠(yuǎn)程控制備份文件，并出示實(shí)時(shí)監(jiān)控和實(shí)際操作的概率。從每年發(fā)生的叉車(chē)事故中不難看出，叉車(chē)行駛速度過(guò)程中，叉車(chē)超速，叉車(chē)貨物過(guò)高，叉車(chē)拐角等等容易造成速度過(guò)快、視野盲區(qū)，從而導(dǎo)致叉車(chē)事故的發(fā)生，造成無(wú)法挽回的損失。叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)