HOWOG5X

既然是國六車型，就不得不說一下HOWO G5X-56的后處理系統(tǒng)。該車搭載了EGR DPF DOC SCR的組合，由于組件較為豐富，后處理總成的尺寸比現(xiàn)有的國五車型更長。

相比國五，國六在后處理效率上的要求更加嚴(yán)苛。其中SCR（選擇性氧化還原催化）需要在290-400℃的溫度下進(jìn)行，為了保證尾氣的溫度達(dá)到反應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，排氣管道的外面包裹了一層保溫材料，以減緩冬季低溫環(huán)境中尾氣熱量的散發(fā)。

中國重汽MC11

該車搭載中國重汽MC11.46-50發(fā)動機(jī)，排量為10.518升，功率擴(kuò)展至460馬力，輸出扭矩提升至2200牛米，扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1000-1400rpm。據(jù)了解，這款發(fā)動機(jī)使用了大量的鋁鑄件，發(fā)動機(jī)凈質(zhì)量僅為955Kg，相比其它相同排量機(jī)型自重較輕。

此外，該車還可提供440或480的馬力供大家選擇。

匹配中國重汽的12擋手動變速箱，型號為HW25712XSTCL，擋速比為0.783。

該車配備型號為MCY12BGK的12噸級后橋，后橋速比為3.7，車輛總速比為2.89。前軸采用7噸鼓式（可選7.5噸盤式）免維護(hù)前軸，后橋采用全新12噸鼓式免維護(hù)驅(qū)動橋。

氣囊座椅支持高低和角度調(diào)節(jié)

氣囊座椅支持高低和角度調(diào)節(jié)，可以根據(jù)使用需求調(diào)節(jié)合適的駕駛姿勢，具有相當(dāng)不錯的舒適性。內(nèi)飾大面積使用黑色的設(shè)計，顯得簡潔大方，中控上集成了多個功能按鍵，操作十分便捷。

另外該車還搭載了智能空調(diào)，這項配置對于炎熱天氣的地區(qū)是非常貼心的。相對于傳統(tǒng)手動空調(diào)節(jié)麻煩外，它能通過安裝在車外的傳感器感知溫度氣候等，自動判斷調(diào)節(jié)冷暖溫度。