乘龍H5的優(yōu)勢(shì)

黃金動(dòng)力鏈確保了出勤率與燃油經(jīng)濟(jì)性這兩大優(yōu)勢(shì)

整套動(dòng)力鏈來(lái)說(shuō)，玉柴 法士特和濰柴 法士特，就是用戶(hù)認(rèn)可的“黃金動(dòng)力鏈”，即便是旗艦車(chē)型，不少也是這樣搭配。而柳汽乘龍H5搭載的就是：法士特8JS95E-C變速箱，這款變速箱來(lái)說(shuō)，其輸入扭矩可達(dá)到950N.m，與本身搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)就匹配。

這樣一來(lái)也能夠擁有更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。并且玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)與法士特變速箱相匹配，也保證了出勤率。

至于車(chē)橋的選擇來(lái)說(shuō)，整體懸架采用的是前11后12 9多板簧設(shè)計(jì)，車(chē)橋是前5噸 后153型10噸車(chē)橋，后橋速比是4.1。整體來(lái)說(shuō)，三大件上保證了出勤率與燃油經(jīng)濟(jì)性。

整體駕駛室、內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)保證了舒適性

而對(duì)于一點(diǎn)的舒適性來(lái)說(shuō)，其實(shí)其整體的駕駛室設(shè)計(jì)就解決了這點(diǎn)。本身乘龍H5采用的就是高頂平地板駕駛室，相對(duì)于以往的低頂駕駛室來(lái)說(shuō)，其能夠擁有更大且更舒適的駕乘空間。

乘龍H5

配備了來(lái)自于玉柴YC6JA系列的6.87升260馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，大輸出扭矩985牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是目前6米8中卡車(chē)型中的大馬力了。 此外結(jié)合整車(chē)動(dòng)力匹配，車(chē)在1100-1400轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，車(chē)速能達(dá)到每小時(shí)72-92公里，能夠很好的滿(mǎn)足高速路況下的綠通運(yùn)輸 其次現(xiàn)在卡友們非常熱衷于大馬力車(chē)型。大馬力車(chē)型在動(dòng)力匹配合理的情況下，它的節(jié)油性能也是非常值得給與肯定的。

乘龍h5平地板超大空間氣囊座椅更舒適

鋁合金材質(zhì)的兩階式蹬車(chē)梯表面附有防滑突孔，相比競(jìng)品的工程塑料材質(zhì)蹬車(chē)梯，鋁合金材質(zhì)更加的結(jié)實(shí)耐用。

主駕駛采用了氣囊減震座椅，可以通過(guò)座椅上的按鈕來(lái)調(diào)節(jié)充氣狀態(tài)，使駕駛員獲得舒適的乘坐體驗(yàn)，減少長(zhǎng)途駕駛所帶來(lái)的疲勞感。高頂平地板的駕駛室，空間利用率更高，如果是長(zhǎng)途的快遞運(yùn)輸，平地板還可以方便主副駕駛換乘。車(chē)輛的儲(chǔ)物空間算是內(nèi)飾中的一大亮點(diǎn)，除卻駕駛室頂部三個(gè)大型的儲(chǔ)物格外，中控臺(tái)、副駕駛旁以及手套箱設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格，滿(mǎn)足了駕駛員日常儲(chǔ)物的需求。