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架空乘人裝置價格單輪驅動裝置：既能架空又能落地安裝，結構簡單，運行平穩(wěn)，噪音低。適用各種抱索器運行。其中G型抱索器可以繞驅動輪和尾輪運行。雙輪驅動裝置：一般采取落地安裝，輸送功率大，拖動能力強，運送距離長，適用于H型、K型抱索器運行。但不能繞驅動輪和尾輪運行。架空乘人裝置價格靜態(tài)上、下車裝置：使用該裝置，在猴車不停車的狀態(tài)下，能使人在靜止狀態(tài)中上下車，確保礦工在上下車時人身安全，猴車在1.2m/s至3.0m/s的高速狀態(tài)下運行更適用。架空乘人裝置價格

架空乘人裝置價格合理安裝避雷針和避雷器等設施：在架空輸電線路桿頂安裝避雷針是一項有效的、常見的防雷措施，既可以防止直擊雷附近的導線和絕緣子，有可以大大降低雷電的可能性，提高架空輸電線路的防雷水平和耐雷水平。架空乘人裝置價格雷電是一個短暫的、帶有電磁感應的過程，所以，減少接地電阻、架設耦合地線是提高也是架空輸電線路耐雷水平的必要手段，架設接地線可以起到良好的分流效果，耦合電線的架設極大的增加了避雷線和導線之間的耦合效果，從而起到降低絕緣子上的電壓。提高架空輸電線路大的耐壓能力。 架空乘人裝置價格

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架空乘人裝置價格驅動部結構形式，依系統對牽引力的要求不同，有單輪和雙輪兩種；根據使用環(huán)境，又分為落地式和懸空式兩種。架空乘人裝置通過電動機帶動減速機構上的驅動輪，摩擦傳動架空線路上支托在托（壓）索輪上的無極鋼絲繩，架空乘人裝置價格由鋼絲繩帶動其上的吊椅在驅動輪和尾輪之間作循環(huán)運動。驅動裝置的減速器是根據礦用架空索道的現場所需而選用的，常采用平面二次包絡蝸輪蝸桿減速器或硬齒面齒輪減速器。架空乘人裝置價格