扒渣機的分配器漏油

1、扒渣機工作頻繁或者是超過了負載，這時候我們要做的就是減輕扒渣機的工作量，按照說明書正確的操作扒渣機。

2、液壓油溫度過高，很顯然，這時候需要的是降低油溫。

3、液壓油的雜質(zhì)較多，我們可以把油放出過濾一下。

4、限位蓋變形，這主要是由于分配器拉桿經(jīng)常過位造成的，我們需要去把分配器拉桿調(diào)整修理一下。

礦用扒渣機漏油故障的主要原因如下：

1、扒渣機所用的配件質(zhì)量和材質(zhì)不佳，制作工藝有問題或者結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。

2、扒渣機靜置部位零件的襯墊出現(xiàn)破損、發(fā)生了位置移動以及安裝有問題也會使其出現(xiàn)漏油情況。

3、在安裝更換相關(guān)緊固螺母時用力不均至使螺母出現(xiàn)滑絲情況或者過早的松曠脫落卻沒有及時發(fā)現(xiàn)，使連接管失去了緊固螺母的支承而漏油。

4、扒渣機上的密封配件使用期限過長，那些已經(jīng)嚴重磨損、老化變質(zhì)、失效變形的配件沒有及時更換，失去了密封性能。

5、單向閥、通氣閥堵死使扒渣機漏油。因為在這種情況下，箱殼內(nèi)溫度會升高使油氣充滿整個空間，排放不出運河，箱殼內(nèi)壓力隨之升高，從而使?jié)櫥拖脑黾?、更換周期縮短。如果是發(fā)動機通氣系統(tǒng)堵塞的話則會增加活塞的運動阻力，使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。液壓系統(tǒng)為扒渣機作業(yè)裝置提供動力，正確維護液壓系統(tǒng)，對提高扒渣機的作業(yè)可靠性非常重要。

扒渣機可用于鐵路公路水利礦山隧道隧洞等工作面狹窄的空間。當扒渣機在井下工作，突遇透水事故時，人員應(yīng)如何自救呢？

井下一旦發(fā)生透水事故，要盡快通知附近地區(qū)的作業(yè)人員．按照礦井災(zāi)害預(yù)防和處理計劃中規(guī)定的路線和方法—起撤出。切忌驚慌失措，混亂，各自逃走。

透水時，一般來說，水勢猛，沖力大，一定要注意向高處走，沿著上山方問進入上一水平，然后安全出井。假如出路已被水隔斷，就要尋找井下位置zui高．離出口或大巷zui近的地方暫時躲避。定時敲打軌道、鋼管發(fā)出呼救信號。

透水后．特別是老空區(qū)的積水突出后，往往會從積木空間內(nèi)放出大量的有害氣體。所以，在避災(zāi)中要注意防止有害氣體中du或窒息。

井下工作是很惡劣的，平時應(yīng)加強安全教育，防范于未然。