【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動(dòng)托盤堆垛車、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車、手動(dòng)搬運(yùn)車、石材行業(yè)叉車、鐵路行業(yè)叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會(huì)有一部分電極板暴露在空氣中，這對(duì)電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。

? 運(yùn)行時(shí)必須保持貨叉離地10-20cm

? 必須確保在安全車速范圍內(nèi)行駛(視路面情況&負(fù)荷而定)

? 必須注意行人、其他設(shè)備以及頭部上方的情況? 避免緊急剎車

? 必須輕舉輕放貨叉

? 在過道、交叉口行駛時(shí)必須鳴喇叭

? 倒車時(shí)必須注視后方——不要過度依賴后視鏡和倒車?yán)走_(dá)

? 必須將車停在區(qū)域內(nèi)

? 必須合理控制貨叉寬度（大于托盤寬度2/3以上）

【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動(dòng)托盤堆垛車、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車、手動(dòng)搬運(yùn)車、石材行業(yè)叉車、鐵路行業(yè)叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。故障分析：國III車采用共軌系統(tǒng)，油路排空氣相對(duì)困難一些，往往操作人員感覺到空氣排除干凈的，實(shí)際還是沒有徹底排干凈。

故障癥狀：起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)均有正常起動(dòng)轉(zhuǎn)速，但不著火。

故障原因：柴油管路或油水分離器堵塞。故障性質(zhì)：機(jī)械故障。

處理方法：清理柴油管路或油水分離器、對(duì)有水分離器進(jìn)行放水，必要時(shí)更換，后要對(duì)油路進(jìn)行徹底排空氣。

故障分析：目前，我國的柴油品質(zhì)還不能完全滿足國 III 系統(tǒng)的柴油機(jī)對(duì)于柴油品質(zhì)的要求，因此，國 III 發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油濾清器或油水分離器要經(jīng)常保養(yǎng)，其保養(yǎng)周期要比以前的發(fā)動(dòng)機(jī)大大縮短。（還有一種情況，如果進(jìn)油軟管或回油軟管內(nèi)徑太細(xì)太長導(dǎo)致進(jìn)回油進(jìn)回油不暢，比較嚴(yán)重的也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或無法起動(dòng)。側(cè)面叉車用來：裝卸搬運(yùn)長件貨物，如鋼材、木材等，也有用來裝卸搬運(yùn)集裝箱的集裝箱側(cè)面叉車。此時(shí)，需要更換符合要求的進(jìn)回油管，內(nèi)徑 12 毫米以上）。

【太原杭叉叉車有限公司】主營:柴油叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、電瓶叉車、前移式叉車等全系列多品種產(chǎn)品。

對(duì)于客戶來說電動(dòng)搬運(yùn)車的配件是為關(guān)鍵部分，配件才能確保整個(gè)產(chǎn)品性能：

1.交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使電動(dòng)搬運(yùn)車反應(yīng)更迅速，控制更精，運(yùn)行更平穩(wěn)。

2.交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)，提供更強(qiáng)動(dòng)力，在滿載情況下，繼續(xù)保持高速運(yùn)行，大于8%的滿載爬坡能力，使作業(yè)更廣泛更。

3.交流控制器，質(zhì)量可靠，性能優(yōu)異，具有再生制動(dòng)、反向制動(dòng)及多種參數(shù)可調(diào)功能，可使整車的運(yùn)動(dòng)性能達(dá)到不同作業(yè)狀態(tài)下的佳狀態(tài)。

4.液壓站，低噪音，小振動(dòng)，密封性能好，空載滿載下降速度自動(dòng)調(diào)整，確保起升下降平穩(wěn)可靠。