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物流業(yè)發(fā)展的貢獻不僅在于行業(yè)企業(yè)本身創(chuàng)造的稅收、就業(yè)等，更在于支撐和促進區(qū)域內(nèi)各相關產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生更多的稅收和就業(yè)，有力推動區(qū)域經(jīng)濟較快增長。

要把推動物流高質(zhì)量發(fā)展作為當前和今后一段時期改善產(chǎn)業(yè)發(fā)展和投資環(huán)境的重要抓手，培育經(jīng)濟發(fā)展新動能的關鍵一招，以物流高質(zhì)量發(fā)展為突破口，加快推動提升區(qū)域經(jīng)濟和國民經(jīng)濟綜合競爭力。

集裝箱是用鋁、鋼、膠合板、玻璃鋼或這些材料混合制定的。具有一定的強度和剛度，密封性能好，每個集裝箱的造價在5000美元以上。集裝箱放在船上是貨艙，放在火車上是車皮，放在卡車上是車廂。

集裝箱的優(yōu)勢：

   能長期的反復使用，具有足夠的強度；　

   途中轉(zhuǎn)運不用移動箱內(nèi)貨物可以直接換裝，并可從一種運輸工具直方便地換裝到另一種運輸工具；

這是因為：一是迫于競爭壓力，需要對金融產(chǎn)品進行創(chuàng)新。均表明企業(yè)的融資需求越來越受到金融機構(gòu)的重視。

二是物流企業(yè)的蓬勃發(fā)展、不斷創(chuàng)新以及第三方、第四方甚至第五方物流的服務方式相繼出現(xiàn)，為物流金融及供應鏈金融提供了物流保障；目前，國內(nèi)大型的物流公司，如中國外運、中國遠洋、中國儲運等均與金融機構(gòu)合作開展了商品融資及物流監(jiān)管業(yè)務。

（1）保護產(chǎn)品，使產(chǎn)品在儲運和銷售過程中不致?lián)p壞、散失和變質(zhì)。

（2）增進銷售，運用好的包裝刺激消費者的興趣，增加購買欲望。

包裝和品牌是產(chǎn)品的外在形象，一個好產(chǎn)品如果沒有與之匹配的包裝，就好像人缺少合適的服裝，難以引起消費者的注意。