非獨立制冷機組剛好相反，它的工作能力和發(fā)動機的狀態(tài)息息相關(guān)，當(dāng)發(fā)動機停止工作時，制冷機組也就停止了工作。不過它的價格就比較“平民”了，適合臨時配送的工作，且維修也很方便。

在實際應(yīng)用中，除了考慮到制冷機組的制冷方式，也要考慮制冷機組的功率。例如冰淇淋這一類的冷凍食品要求冷藏車溫度在18℃以下，新鮮水果蔬菜則要在-2℃-10℃的溫度里保存。

此外，冷藏車的車廂也有所不同。根據(jù)貨物實際情況選擇兩米、四米和六米長的貨箱；根據(jù)冷藏物品的儲藏方式是懸掛還是平放選擇車廂內(nèi)部結(jié)構(gòu)；根據(jù)物品大小選擇側(cè)開門、單開門、雙開門的不同開門方式……

廂體預(yù)冷時手動化霜

如果貨物要求的溫度低于4度，就需要在預(yù)冷車廂時進行一次手動化霜，用來去除聚集在蒸發(fā)器盤管上的霜，提高制冷效果，加快預(yù)冷速度。

裝貨前確認貨物溫度

運輸冷藏機組只能起到維持貨物溫度的作用，如果用它有限的冷量給貨物降溫，不僅很難做到，而且會耗費大量燃油。

漢雪主要生產(chǎn)L-Z非獨立系列冷藏車制冷機組，產(chǎn)品型號有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。

小型制冷機：非獨立式機組

非獨立式機組，通過字面上的理解大家也能猜出非獨立機組的一些結(jié)構(gòu)，非獨立式機組本身沒有動力，制冷的壓縮機由車輛的發(fā)動機驅(qū)動。非獨立機組的制冷功率普遍較小，一般應(yīng)用在小型的冷藏車上。

由于壓縮機需要由發(fā)動機驅(qū)動，所以在行駛時制冷機會對車輛的動力有一定的影響。非獨立式制冷機組主要應(yīng)用在MPV、VAN、輕卡這樣的小型冷藏車。受制于車輛空間狹小的限制，而且這些車輛從事的是多半是短途冷藏運輸，所以采用非獨立機組制冷方案比較合適。