永康市萬環(huán)機(jī)械設(shè)備秉承國外先進(jìn)的工業(yè)設(shè)計(jì)理念和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に?，專注于工業(yè)空壓機(jī)和電動叉車銷售，保養(yǎng)，維修，先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)和現(xiàn)代化生產(chǎn)的結(jié)合，使我們的產(chǎn)品擁有高品質(zhì)，并在不同領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。誠信，專業(yè)，服務(wù)——這就是萬環(huán)機(jī)械。

萬環(huán)機(jī)械設(shè)備與您分享：

用于室外的一般選用內(nèi)燃平衡重式叉車，路面較好的可采用小軸距叉車，用于室內(nèi)的一般選用蓄電池平衡重式叉車，主要用于倉庫庫房、超市、配送中心的叉車可選用前移式叉車和電動托盤堆垛叉車，冷庫用的可用冷庫型蓄電池平衡重式叉車。

進(jìn)集裝箱的叉車一般選用1-2.5t二級全自由提升帶側(cè)移器的叉車。

室外搬運(yùn)20尺空箱的宜采用加寬貨叉架的8-10t叉車，20尺-40尺空集裝箱的堆垛可選用帶側(cè)面空箱吊具的16t叉車（目前只能堆3層）。

萬環(huán)服務(wù)，永不停步，服務(wù)是企業(yè)生存的根本，也是對客戶基礎(chǔ)的承諾，萬環(huán)機(jī)械設(shè)備歡迎廣大客戶的來電來訪！

萬環(huán)機(jī)械設(shè)備與您分享：叉車工作后貨叉和門架應(yīng)如何停置？

叉車工作后必須將貨叉降置地面，門架要回復(fù)原位（正中垂直）。目的是為了讓液壓系統(tǒng)獲得卸荷保護(hù)，以避免液壓系統(tǒng)內(nèi)各元件（特別是密封元件）由于長時間受壓而變形損壞。

胎體是叉車輪胎的主要骨架，可承受巨大的沖擊力量，如叉車輪胎的承載壓力、內(nèi)部空氣壓力及橫向的剪力。它是由人造纖維經(jīng)上膠后交織于橡膠之內(nèi)，經(jīng)過加熱處理等過程制成，然后按所需之尺寸大小予以剪切，卷貼于“胎內(nèi)層”外，形成胎體的部分。

緩沖層是介于胎面與胎體中間的“線層”，主要用來承受來自外面的沖擊力，一旦胎面發(fā)生裂傷或切傷時，不會直接傷及胎體，又具有防止胎面與胎體分離的作用。叉車輪胎內(nèi)只有緩沖層是以圓周方向與地面接觸，但蓋罩是由胎面延伸出來，沿著胎壁側(cè)邊彎曲，包裹叉車輪胎的。萬環(huán)機(jī)械設(shè)備與您分享：叉車發(fā)動機(jī)異響的判斷方法異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。

萬環(huán)機(jī)械設(shè)備與您分享：叉車輪胎的維護(hù)檢修

叉車輪胎胎面出現(xiàn)鋸齒狀磨損的主要原因是前輪定位調(diào)整不當(dāng)或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等，使正常滾動的聚氨酯車輪發(fā)生滑動或行駛中車輪定位不斷變動。叉車輪胎個別部位出現(xiàn)斑i禿形磨損的原因是輪胎平衡性差。

當(dāng)不平衡的車輪高速轉(zhuǎn)動時，個別部位受力大，磨損加快，同時操縱性能變差。若在行駛中發(fā)現(xiàn)某一個特定速度方向有輕微抖動時，就應(yīng)該對車輪進(jìn)行平衡，以防出現(xiàn)斑i禿形磨損。

叉車個別輪胎磨損量大，個別車輪的懸掛系統(tǒng)失常、支承件彎曲或個別車輪不平衡，都會造成輪胎早期磨損。