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{濟柴190}系列維護與保養(yǎng)
濟南瓦特機電設備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修與一體的大型電力供應企業(yè),公司配有各類柴油發(fā)電機組和燃氣發(fā)電機組以及移動拖車、靜音型發(fā)電機組、全自動發(fā)電機組等,歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。以下是{濟柴190}系列柴油發(fā)電機組常見故障及排除方法:啟動部分---電動馬達燒壞故障原因排除方法1、電動馬達連續(xù)通電時間過長1、更換電動馬達2、啟動繼電器觸點燒壞脫不開2、檢修或更換啟動繼電器3、啟動按鈕不復位3、更換啟動按鈕。以下簡單介紹一些關于{濟柴190}系列維護保養(yǎng)方面的知識:
柴油發(fā)動機功率不足
功率不足是指柴油發(fā)動機在工作時發(fā)不出應有的功率。 這一故障的分析應從柴油發(fā)動機基本工作原理方面去分析。公司高薪聘請國內(nèi)知名專家擔任骨干,技術(shù)力量雄厚,擁有高水平的實驗設備以及完善的服務保障,為每一位客戶做到滿意為止。一定型號的柴油發(fā)動機其所發(fā)出的功率主要與作用在活塞頂上的燃料燃燒所產(chǎn)生的壓力大小有關,而燃燒壓力的大小主要取決于燃料在燃燒室中燃燒完成程度,影響燃燒狀況的主要因素有:氣缸的進氣量、燃燒供給系統(tǒng)的供油質(zhì)量、供油提前角及氣缸內(nèi)的壓縮壓力等。當上述條件不滿足要求時,使柴油發(fā)動機燃燒不良,燃燒壓力低,造成柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降,功率不足。
(1)燃油系統(tǒng)故障,表現(xiàn)為燃油系統(tǒng)供油不足, 供油質(zhì)量不佳,燃油質(zhì)量差,導致柴油發(fā)動機功率 不足。若因墊片漏裝或多裝而使該尺寸過大或過小,將引起燃燒惡化,結(jié)炭嚴重、功率不足,冒黑煙和因漏裝墊片造成的從噴油器處漏氣、燒壞缸蓋等故障。 燃油質(zhì)量不好或含水,燃油管路不暢通, 燃油濾清器污堵,噴油器卡死,供油定時不正 確,噴油泵柱塞偶件嚴重磨損,油頭伸出高度 不合適,噴油泵凸輪嚴重磨損、調(diào)速器拉桿螺 桿旋入太多,噴油泵齒桿伸出長度不夠。 以上排除方法:更換噴油泵
(2)進排氣系統(tǒng)故障。表現(xiàn)為進入氣缸內(nèi)的新 鮮空氣不足,氣缸內(nèi)的廢氣不能排凈,充氣效 率低。(2)燃油供給系統(tǒng)故障,表現(xiàn)為燃油供給系統(tǒng)不供油或供油不正常,柴油發(fā)動機不著火或著火后不能轉(zhuǎn)入正常運轉(zhuǎn)??諝鉃V清器污堵,進排氣道不暢通,配 氣定時不正確,進排氣門下陷嚴重和漏氣,氣 缸或活塞環(huán)處漏氣,中冷器臟污進排氣凸輪磨 損嚴重。以上更換空氣濾芯,修理中冷器和缸 蓋。
(3)冷卻系統(tǒng)故障,表現(xiàn)為進氣溫度過高,影 響進氣量。進氣溫度過高,中冷器水路堵塞。 以上排除方法:通水路,清洗中冷器。
(4)增壓氣故障,表現(xiàn)為進氣壓力不足,從而 影響進氣量。增壓器污垢,進氣壓力低。
{濟柴190}{柴油機維修大修}故障排除方法
濟南瓦特關于{濟柴190}{柴油機維修大修}故障排除方法
運轉(zhuǎn)不均勻--調(diào)速器故障
故障原因 排除方法
1、調(diào)速器內(nèi)機油過多 1、放掉多余機油
2、飛鐵襯套磨損嚴重 2、配換飛鐵襯套
3、調(diào)速器緩沖彈簧斷裂或磨損嚴重 3、更換緩沖彈簧
4、調(diào)速器運動件磨損嚴重或卡滯 4、檢修或更換零件
突然停車---燃油系統(tǒng)故障
1、燃油箱內(nèi)無油 1、添加燃油
2、燃油中混有水 2、查明原因,更換燃油
3、燃油管路堵塞 3、疏通并清洗管路
4、燃油管路進氣 4、查明原因并排氣