高層電梯鋼絲繩放繩方法

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常規(guī)放繩需要作業(yè)人員在井道內(nèi)上下往返檢查鋼絲繩運(yùn)行情況。20層以上的電梯需要幾個(gè)人同時(shí)做這項(xiàng)工作，既辛苦又浪費(fèi)人力，且不安全。電梯配件小知識(shí)——山西合鑫盛達(dá)電梯配件有限公司電梯配件廠家安裝前應(yīng)清洗電梯導(dǎo)軌工作表面及兩端榫頭，并檢查導(dǎo)軌的直線度不大于0。而現(xiàn)在無(wú)論樓層有多高，只要1個(gè)檢查人員就可以完成。常規(guī)放1臺(tái)20層電梯的鋼絲繩需要1天時(shí)間，而現(xiàn)在連準(zhǔn)備工作只要2h，放繩速度提高3～4倍。如果大樓的樓層越高、電梯的臺(tái)數(shù)越多，則節(jié)省的時(shí)間就越多。

電梯曳引機(jī)是電梯的動(dòng)力設(shè)備，又稱電梯主機(jī)。功能是輸送與傳遞動(dòng)力使電梯運(yùn)行。電梯配件小知識(shí)——山西合鑫盛達(dá)電梯配件有限公司電梯配件廠家電梯電纜中有一半是用來(lái)延伸用的，高層電梯最duo多可達(dá)100多米，一百米電纜的自重就是近百公斤，所以電纜必須要有足夠的抗拉強(qiáng)度。它由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、聯(lián)軸器、減速箱、曳引輪、機(jī)架和導(dǎo)向輪及附屬盤(pán)車(chē)手輪等組成。導(dǎo)向輪一般裝在機(jī)架或機(jī)架下的承重梁上。盤(pán)車(chē)手輪有的固定在電機(jī)軸上，也有平時(shí)掛在附近墻上，使用時(shí)再套在電機(jī)軸上。

曳引輪是曳引機(jī)上的繩輪，也稱曳引繩輪或驅(qū)繩輪。是電梯傳遞曳引動(dòng)力的裝置，利用曳引鋼絲繩與曳引輪緣上繩槽的摩擦力傳遞動(dòng)力，裝在減速器中的蝸輪軸上。如是無(wú)齒輪曳引機(jī)，裝在制動(dòng)器的旁側(cè)，與電動(dòng)機(jī)軸、制動(dòng)器軸在同一軸線上。