云南車牌識別有哪幾種模式？

目前在車牌識別領域有三種識別車牌的模式：地感線圈識別模式、視頻識別模式、視頻 地感識別模式。

一、地感線圈識別模式

地感線圈觸發(fā)，一般情況下，在停車場道閘前10米左右的位置，會設有減速帶，車輛通過減速帶減速，為識別車牌留出時間，車輛進入識別區(qū)域，觸發(fā)地感線圈，自動指揮相機進行抓拍，通過自字符檢測，識別出車牌，道閘放行。夜間抑制汽車大燈補光燈基于圖像分析算法進行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補光的不穩(wěn)定性。地感線圈觸發(fā)車牌識別優(yōu)勢在于觸發(fā)率高、不易漏車，而且性能實用穩(wěn)定，針對無牌車能夠輸出圖像記錄。缺點是需要施工安裝地感，工程量大；、

二、視頻識別模式

視頻觸發(fā)優(yōu)勢是不用安裝地感線圈，工程量小。當車輛進入進入視頻識別區(qū)域時，相機自動通過車輛的動態(tài)圖像識別車牌信息，同時提供模擬觸發(fā)識別。缺點是針對無牌車無法輸出圖像，容易漏車。若未識別出車牌結(jié)果，可手動點擊模擬觸發(fā)進行識別。

網(wǎng)絡高清車牌識別優(yōu)點 　

　“車牌識別”無疑是智能化程度高，使用方便的停車場管理技術 。 　　

1）對固定車管理而言，“車牌識別”有以下優(yōu)點： 　　解決“卡管理”時，一卡多車的情況；系統(tǒng)基本功能及特點固定車輛全自動化管理，臨時車輛半自動化管理，減少車輛通行時間，為車主爭取時間，智能化管理。 　　解決“卡管理”時，卡未攜帶的情況； 　　解決“卡管理”時，卡丟失帶來的換卡，補卡的工作； 　　解決“卡管理”時，卡損壞帶來的換卡，補卡的工作； 　　解決“卡管理”時，卡安裝擺放位置的溝通工作；

解決“卡管理”時，有的臨時車輛混出停車場，管理方損失臨時卡和停車費的情況； 　　

解決有個別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡，造成臨時卡不斷流失的情況； 　　

通過本公司“顯示控制一體機”和車牌識別一體機配合識別開閘進入出、語音播報、計費、統(tǒng)計，簡潔明了、大氣；

產(chǎn)品說明：本機外型獨特，美觀大方，表面靜電噴塑，或烤金屬汽車漆、抗紫外線面漆，有多種顏色任選。

獨具非接觸智能防砸功能：除可配置地感防砸，紅外對射防砸等防砸車設備外，可配置非接觸智能防砸裝置，可徹底排除由意外的原因造成的可能性砸車事故。

確保運行安全：穩(wěn)定可靠的控制，采用先進的工業(yè)集成電路，保證系統(tǒng)在高溫、潮濕等惡劣、復雜的環(huán)境下能安全地運行，應用弱電控制強電，從而限度降低了電路的故障率。

200W像素逐行掃描CMOS 捉運動圖像、無鋸齒、無拖影；一、系統(tǒng)說明：1）車輛進入：②、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。 視頻識別抓拍，壓地感觸發(fā)抓拍，網(wǎng)絡觸發(fā)抓拍, 識別速度< 1秒; 車牌識別一體機可脫機識別車牌，全天識別率 >99.8%; 識別藍牌、黃牌、警牌、警牌、雙層牌及粵港澳車牌; 自動鎖定車牌位置，以車牌為拍照的焦點，強光抑制、弱光補償、過曝降曝；

閃光燈補光職能判斷外界環(huán)境，自動開啟和關閉，無需人工設置； 電動變焦鏡頭，不用打開護罩，方便調(diào)試，可遠程協(xié)助客戶調(diào)焦； 車速支持0－40公里/小時，支持車道寬度4.5米； 搭建云停車 大數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)平臺，未來共享大數(shù)據(jù)收益；

公司追求品質(zhì)，生活，遵循“三重”的目標：重標準、重品質(zhì)、重服務，創(chuàng)造中國智能化應用領域全新的價值觀和服務理念，向著“打造中國好的智能化產(chǎn)品“邁向前進。讓您深切感受到享有廣闊的、自由的、安全的生活空間。