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地磅無人值守車牌識(shí)別智能稱重解決方案
車牌無人值守稱重系統(tǒng)操作過程:車輛通過道閘壓地感——觸發(fā)信號(hào)抓拍車牌號(hào)碼——道閘開閘通行——紅外感應(yīng)車身全部上磅——上地磅稱重——入口稱重重量上傳——語音播放進(jìn)口稱重重量——裝貨或卸貨后——壓地感(車輛檢測(cè)器)觸發(fā)信號(hào)——紅外感應(yīng)車身全部上磅——出口稱重——出口稱重重量數(shù)據(jù)上傳——語音播放稱重重量、毛重是多少、凈重是多少等等或者是顯示屏顯示,或是顯示屏和語音同時(shí)提示——車輛離開下地磅——車輛出口壓地感開閘或者手動(dòng)開閘。接線盒相當(dāng)于一個(gè)無源電阻網(wǎng)絡(luò),它為每一個(gè)稱重傳感器配備廠一個(gè)精密可調(diào)電阻,與稱重傳感器的輸出端并聯(lián)。
無人值守智能稱重系統(tǒng)主要是對(duì)車輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理,汽車衡在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱重的流程,實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動(dòng)化,在保證信息采集的準(zhǔn)確性和公證性的同時(shí)大大降低人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,徹底堵住計(jì)量中的漏洞。有的單位為了使來回傳遞的速度加快,喜歡把地磅儀表的PCB板拆下來,用特快專遞郵寄,這就產(chǎn)生一防靜電的問題。
那么在實(shí)際工作中如何去預(yù)防汽車衡故障的發(fā)生呢?主要應(yīng)參考以下四個(gè)方面
1、汽車衡的選購
眾所周知,現(xiàn)今汽車衡品牌眾多、價(jià)格差別很大,而決定汽車衡價(jià)格的是所選用的鋼材材質(zhì)、顯示儀表、傳感器、接線盒與連接線、焊接技術(shù),而這些恰恰決定了汽車衡的準(zhǔn)確度與穩(wěn)定性?;炷廖催_(dá)到?jīng)]計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)(2)秤臺(tái)就位依據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求,檢查驗(yàn)收基礎(chǔ)施工質(zhì)量,復(fù)核稱重傳感器各支承重氐板的f怠置尺寸、水平和相對(duì)標(biāo)高尺寸,檢查接地點(diǎn)是否可靠等。所以希望使用者在選購電子汽車衡時(shí)盡量選用大品牌廠家的產(chǎn)品,千萬不要光圖價(jià)格便宜。
2、基礎(chǔ)的建造及選址
汽車衡的基礎(chǔ)建設(shè)有嚴(yán)格的要求,尤其是東北地區(qū)更為重要,還有就是安裝位置的選擇和計(jì)量室的建造要科學(xué)合理,方便車輛正常駛?cè)搿Ⅰ偝龀芋w。
3、檢定及后續(xù)檢定
汽車衡的檢定尤為重要,很多計(jì)量檢測(cè)部門在檢定時(shí)省略檢測(cè)步驟,有的甚至減少檢測(cè)所需砝碼量,這就導(dǎo)致無法確定汽車衡的部分計(jì)量性能是否達(dá)到要求,所以希望檢測(cè)部門要嚴(yán)把首檢關(guān)。而按照汽車衡使用頻次合理確定檢定周期進(jìn)行后續(xù)檢定也是很重要的。
4、使用中保養(yǎng)與維護(hù)
使用者要注意汽車衡的使用環(huán)境,作到防電、防雷、防水、防塵。控制車輛行進(jìn)秤體速度,避免急剎車,勤觀測(cè)秤體是否靈活,秤體底部及四周有無異物。再就是觀測(cè)顯示儀表示值的變化是否有明顯跳躍等異常,防止情況的發(fā)生。
我們都知道電子地磅秤在安裝時(shí),為保證它的穩(wěn)固性必須基礎(chǔ)進(jìn)行灌注,地磅作為衡量?jī)x器,他的基礎(chǔ)灌注那是要求多多的,電子地磅秤基礎(chǔ)灌注要求。
1. 地磅基礎(chǔ)預(yù)埋件的要求:預(yù)埋件與水泥基礎(chǔ)結(jié)合牢固,無虛空或水泥現(xiàn)象。
2. 地磅基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)要求不低于98kgPa(10噸/平方米),如現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件達(dá)不到要求,必須作加固處理。
3. 地磅基礎(chǔ)各預(yù)埋件的對(duì)角線誤差<20mm。
4. 下述尺寸應(yīng)符合地磅基礎(chǔ)圖要求:
* 各預(yù)埋件標(biāo)高的水平度允差≤3mm
* 各預(yù)埋件縱向,橫向中心距。
* 基坑總長(zhǎng)、標(biāo)高。
* 縱向限位預(yù)埋件中心距。
* 總電纜穿線管埋設(shè)尺寸。