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電子地磅很是常用,使用起來簡單便捷,使用范圍廣,適合各種場合,因而深受廣大用戶的青睞,但是電子地磅如果使用不當或者人為或外界的一些因素都有可能導致電子地磅出現故障,那么電子地磅出現故障了該怎么辦呢,下面就為大家介紹一下電子地磅常見5大故障及解決方法,希望可以幫到大家;電子地磅屬于融合了多種現代科技的稱量裝置,包括電子技術、傳感器技術以及計算機技術等,其檢定工作也是由專門的工作單位負責的。
電子地磅常見5大故障及解決方法:
一、電子地磅稱重時顯示器顯示的數字不穩(wěn)定。
解決方案:首先檢查電子地磅是否置于水平面以及四只秤腳是否調平,重新調整電子地磅及秤腳位置。
二、當打開電子地磅后,顯示器顯示出數字并且無規(guī)律亂跳。
解決方案:這個情況往往是地磅接線盒水汽太重或者進水,應該趕緊拆開接線盒檢測是否進水并用吹風機吹干即可。
三、電子地磅正常開機后稱重結果偏輕或者偏重。
解決方案:這個時候需要按照使用說明書進行重新標定。如果標定完畢后電子地磅問題依然沒有得到解決,那基本可以確認為地磅傳感器損壞的原因。
四、地磅稱重完畢后,取下稱重物體后顯示器仍然不歸零。
解決方案:上述情況應該是線路破損導致信號衰減,仔細查看電子地磅數據線是否有破損情況,如有應該及時更換。
五、打開電源后,電子地磅顯示器無反應。
解決方案:仔細檢查電源連接線是否完好,顯示器連接線是否完好,發(fā)現破損立即更換即可。如線路連接都沒有問題,那么只能認為顯示器主板或者硬件問題了,這時候只有聯系廠家返廠維修了。
近發(fā)現溫度突然下降。地磅的電池充滿電,用下又沒電啦。針對這種情況特講述一下電池和溫度的關系:如果鋰電池在低溫環(huán)境下使用,即低于4°C,也會發(fā)現電池壽命縮短,有些原裝即使在低溫環(huán)境下,鋰電池也不會充電。但是不要太擔心。這只是暫時的情況。與在高溫環(huán)境中使用不同,一旦溫度升高,電池中的分子就會被加熱并立即恢復到先前的功率。對大重量大體積貨物稱重有著舉足輕重的作用,本期將為大家充分解讀無人值守汽車衡的有哪些優(yōu)勢。溫度越高,原電池中陰離子和陽離子的移動速度越快,兩個電極上的電子損失速率越快,電流越高。
一.溫度對地磅電池內阻的影響
在0℃~30℃環(huán)境溫度下放電,電池的內阻隨溫度升高而降低,反之電池溫度降低時,電池的內阻逐漸增大,電池內阻與溫度呈直線變化關系.所以地磅電池放電工作溫度在0℃~30℃范圍電解液的導電性好,同時電解液中氫離子和硫酸根離子向活性物質擴散速度也較高,不僅僅改善了濃差極化影響,又使電極反應速度提高,進一步改善了電化學極化的影響,所以蓄電池放電量增多。2、司磅人員在司磅前核查貨車總重,確認在地磅限定范圍范圍以內。
當環(huán)境溫度降至0℃以下,溫度每降低10℃,內阻約增大15%左右,因為硫酸溶液粘度變大,所以增大了硫酸溶液比電阻,而加重了電極極化影響.蓄電池容量會明顯減小。
二.溫度對充地磅放電的影響
反復進行放電和低壓恒壓充電時循環(huán),初期由于電池存在熱傳導,所以溫度并不高,若反復地進行充放電循環(huán),電解液溫度會十分高。
倘若在低溫下給地磅充電,擴散電流密度明顯減小,而交換電流密度減小不多,所以濃差極化加劇,則引起充電效率的降低.另一方面上次放電的在低溫下的飽和度,又使電池充放電反應阻力增加,因而進一步降低了充電效率。
倘若地磅電池在10℃以上的環(huán)境溫度下充電,極化作用明顯減小,溶解速率和溶解度都可提高,加之在較高溫度下氧擴散速率也增大,在這些在綜合因素影響下使電池充放電效率提高。
如何選擇電子汽車衡的安裝地點
1.了解安裝地點的土壤耐壓、凍層及水位情況,確認當地適宜安裝后,再確定具體的施工方案。
2.安裝地點要遠離強大射頻干擾源,比如郵電通訊的發(fā)射塔等。
3.不要安裝在大型變電站附近。
4.安裝地點應避開高壓輸電線路,電磁耦合及靜電耦合導致輸電電纜對電子汽車衡的信號線產生干擾,并且信號線越長,干擾就越強烈。將良好接地的金屬網防護管套住信號線,理論上可抑制干擾,提高稱量準確性。
5.具備獨立的供電電源,避免同頻繁啟動的電氣設備、大功率電器等共電。
6.具有相對寬敞的安裝場地,有足夠空間建造上下平直引道,引道長度約等于秤體長度;引道禁止急彎。緩坡是為了減緩汽車上秤時對稱重傳感器的沖擊。
7.鹽堿地區(qū)、雨水多、濕氣大的地區(qū)不要將電子汽車衡安裝在基坑中。如果必須安裝則應考慮基坑的通風、排水及留有檢修空間等。
8.安裝地點還應考慮風向問題,盡量不要將電子汽車衡安裝在“風口”上。否則在季風刮起的時候,秤將不能顯示出穩(wěn)定準確的示值。
實踐證明,正確選擇電子汽車衡的安裝地點能充分發(fā)揮電子秤準確性高的特點,提高汽車衡的使用壽命。