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電子地磅在使用中,經(jīng)常出現(xiàn)一些故障現(xiàn)象。無人值守系統(tǒng)本系統(tǒng)對提高管理水平,防止稱重堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟效益、起到了非常積極的作用。地磅告訴各位用戶,使用中的電子地磅會出現(xiàn)一些小問題,對于問題的出現(xiàn),根據(jù)我們的經(jīng)驗,其中電子地磅防潮很重要。電子汽車衡的正確使用①電子汽車衡應由專職衡器操作人員使用和維護,衡器操作人員必須經(jīng)專門培訓,持有上崗合格證書后方可從事操作和維修。
隨著科學技術的迅猛發(fā)展,地磅在生產(chǎn)經(jīng)營中占據(jù)著不可忽視的地位。
無人值守系統(tǒng)本系統(tǒng)對提高管理水平,防止稱重堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟效益、起到了非常積極的作用。
為了更好地發(fā)揮它們的作用
就必須保證它們的可靠性和計量準確性。小編提示大家,在電子地磅出現(xiàn)問題的時候,應該正確對待,不能盲目自行修理。為了使安裝的秤臺水平及傳感器都受力均衡,可通過顯示儀表進行巡查并進行適當調(diào)整,確保秤臺處于平衡狀態(tài)。
模擬信號的電子汽車衡雖多靠接線盒電位器的補償來彌補,但往往出現(xiàn)兩個分度值以上的偏載差值時是補償不過來的,則也應先調(diào)整傳感器的高度,確保偏載差值在兩個分度值范圍內(nèi)方可用電位器補償調(diào)節(jié)平衡。另外地磅衡器電子地磅在使用中經(jīng)常出現(xiàn)儀表顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)的現(xiàn)象,該故障有的是因儀表或地磅傳感器性能變壞而產(chǎn)生的,有部分問題的出現(xiàn)是因為線盒或?qū)Ь€連接處進水、受潮而引起的。所以我們要做好電子地磅的防水防潮的工作。稱重管理系統(tǒng)的稱重采集模塊可滿足國內(nèi)外廠礦企業(yè)海關港口等在用的國內(nèi)外汽車衡儀表,開發(fā)型接口協(xié)議,具有廣范的兼容性。
汽車衡是一種新型的電子衡器,在貿(mào)易結(jié)算中起著不可或缺的作用。但是隨著科技的發(fā)展汽車衡現(xiàn)象時有發(fā)生,所以通過一些防范措施杜絕此類現(xiàn)象的發(fā)生。
汽車衡是一種新型的電子衡器,它主要由承載器、稱重顯示儀表 (以下簡稱“儀表”)、稱重傳感器 (以下簡稱“傳感器”)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,還可以選配打印機、顯示大屏幕、計算機及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設備。它具有稱量迅速、準確度高、顯示直觀及功能齊全等特點,適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉儲、貨站和集貿(mào)市場等行業(yè)的計量,是一種比較理想的計量器具。8、雷暴雨天氣,司磅人員須隨時察看秤體下方積水水位,如超出警戒線,立即報設備部門處置。
電子汽車衡是涉及多種設備的精密儀器,雖然各種部件在制造時都采取了必要的技術措施,但整個裝置屬弱電系統(tǒng),為了保證計量性能、技術性能和安全性能,接地和接地裝置是必須的一種安全技術措施。
下面簡單介紹一下電子汽車衡常見的接地法:
一、基礎接地:電子汽車衡可利用焊接或捆扎基礎中的接地網(wǎng),并與地腳螺栓電氣連接,形成埋設在基礎中的接地網(wǎng),用于秤臺、傳感器及管線的保護接地,接地電阻小于4歐姆。
二、地磅房接地:由磅房地基的封閉環(huán)形接地裝置和磅房橫豎梁內(nèi)兩根以上主鋼筋共同組成,將磅房內(nèi)的地樁與磅房接地網(wǎng)焊接連通。磅房內(nèi)電源必須保證有地線,使用三相插頭,同時在電源線路中加設電源避雷器、漏電保護器和空氣開關,起到安全保護作用。稱重儀表外殼必須與接地樁有效連通,有利于抑制或消除各種電磁干擾。6、安裝汽車衡前,嚴格進行接地電阻的測量與核準工作,確?;A的接地正常,確保各接地線的連接正確,確保電源及各主要配置件受到了接地保護后方可進行汽車衡的安裝。
三、防雷接地網(wǎng):由避雷帶、接閃器、避雷器、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或環(huán)形相互連通組成。接閃器采用雷電流引下線,材料采用(40?)毫米的鍍鋅扁鋼或截面積不小于95平方毫米的多股銅導線,與接地體連通。
在日常檢測中,我們發(fā)現(xiàn)不少用戶缺乏對電子汽車衡接地重要性的認識,簡單接地甚至沒有接地,結(jié)果是經(jīng)常受到電磁干擾影響甚至雷擊造成損壞。因此,正確合理的接地,可加強電子汽車衡的安全性和可靠性,確保電子汽車衡的安全使用和量值的準確可靠。
電子汽車衡如何防雷擊呢?
一、在秤體附近上空要設置避雷針,以放電效應中和云團中的電荷,使電子汽車衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車衡長度而定,避雷針保護半徑等于其高度的一個圓形區(qū)域。
二、整個秤臺要接地,用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連,接地樁要打在電位恒定的零區(qū),且接地電阻小于4。秤臺與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道,則當靜電感應時,可以從大地補充電子使其中和,在設備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車衡。14、開機鳴叫:是否經(jīng)過標定,感應器連線是否完好,是否設置了檢重。
三、每個傳感器要有保護接地。因此每個傳感器位置要設置一個接地線,傳感器與“地”之間設置接地樁,接地線與接地樁進行可靠連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓必須與基礎內(nèi)鋼筋接地網(wǎng)相連。
四、穿信號電纜的金屬穿線管也必須與接地網(wǎng)相連。
五、稱重傳感器信號電纜的屏蔽層要接地。電子汽車衡由市電電網(wǎng)供電時,從配電室到安裝地有根長一段空間距離,秤臺到秤房也有一段較氏距離的信號電纜,不難設想,雷擊通過電磁感應途徑,在引線上引人高電位,就有可能造成稱重儀表的損壞,因此,稱重傳感器 的信號線和激勵稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接,以消除電磁感應雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連,也可以與稱重顯示器的接地樁相連;可依現(xiàn)場情況確定,但不允許雙點分別同兩個接地樁人地。使用中稱重傳感器如果發(fā)生沿軸線的轉(zhuǎn)動,會使汽車衡計量性能的穩(wěn)定性不好。