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本文簡(jiǎn)述了使用搖柱式稱重傳感器的電子汽車衡的地基土建設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)板澆筑質(zhì)量要求。敘述電子汽車衡主要元件的安裝順序、安裝質(zhì)量要求及安裝質(zhì)量對(duì)汽車衡的壽命及稱重性能的影響,對(duì)角差的校準(zhǔn)提出了獨(dú)到的方法。
1.引言
電子汽車衡以下簡(jiǎn)稱汽車衡的地基設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)施工質(zhì)量及安裝質(zhì)量會(huì)極大地影響汽車衡的使用壽命、稱重性能。所以從基礎(chǔ)設(shè)計(jì)開(kāi)始就應(yīng)引起相關(guān)人員的足夠重視,為后續(xù)工作打下良好的基礎(chǔ),使汽車衡的優(yōu)良性能得到充分發(fā)揮。下面就一些具體注意事項(xiàng)敘述如下:
2.汽車衡的地基基礎(chǔ)
對(duì)于無(wú)基坑汽車衡,支撐汽車衡的基礎(chǔ)應(yīng)高于地面50mm以上,以防地面水流和流沙進(jìn)入汽車衡的地基腐蝕基礎(chǔ)板、地腳螺栓和稱重傳感器連接件,導(dǎo)致這些鋼鐵元件使用壽命縮短和增加汽車衡維修成本和頻次。地基的基礎(chǔ)表面橫向要有一定的坡度(中間高、兩端低,坡度在1%),使雨水順勢(shì)流出地基外。地磅電子地磅如果是安裝在野外,那么不定時(shí)的就要檢查一下排水的設(shè)備有沒(méi)有堵塞等等。對(duì)于有基坑汽車衡,應(yīng)設(shè)計(jì)合理的支撐車衡地基基礎(chǔ)的防水、防流沙和排水設(shè)施。
大型衡器稱重時(shí)對(duì)于精準(zhǔn)度的要求
大型汽車衡器進(jìn)行物體稱重時(shí), 必須要保證其稱重結(jié)果的準(zhǔn)確性, 而對(duì)大型衡器進(jìn)行檢測(cè)對(duì)于提升其稱重的準(zhǔn)確度是非常有幫助的。具體來(lái)講, 大型衡器的設(shè)計(jì)以及制造是否科學(xué)合理以及測(cè)定值是否能夠準(zhǔn)確地被傳遞這兩個(gè)方面在很大程度上決定了大型衡器稱重結(jié)果的準(zhǔn)確度。首先, 大型衡器對(duì)量值進(jìn)行傳遞時(shí), 相關(guān)的工作人員必須要保證這個(gè)過(guò)程中所使用的砝碼質(zhì)量合格, 砝碼自身重量數(shù)值中存在的誤差必須要小于大型衡器稱重誤差量的1/3。其次, 檢測(cè)單位中相關(guān)的工作人員對(duì)大型衡器進(jìn)行檢測(cè)時(shí), 如果使用替代物, 那么必須要同時(shí)使用替代物和砝碼, 使其共同完成大型行器的檢測(cè)工作, 相關(guān)工作人員需要注意的是, 必須要保證檢測(cè)過(guò)程萬(wàn)無(wú)一失, 即便存在誤差, 要盡可能保證誤差在允許的范圍內(nèi), 如果檢測(cè)工作出現(xiàn)任何的問(wèn)題, 那么在一些對(duì)于精準(zhǔn)度要求較高的稱重中, 大型衡器稱重得出的后數(shù)據(jù)就會(huì)在很大程度上存在偏差??傊? 在進(jìn)行大型衡器檢測(cè)工作的過(guò)程中, 相關(guān)工作人員一定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和要求來(lái)進(jìn)行, 盡可能在大程度上減小誤差, 提升大型衡器稱重的準(zhǔn)確性。相反,一些偷工減料,用一些劣質(zhì)的鋼材,而且厚度也縮水,加工設(shè)備也很差,導(dǎo)致生產(chǎn)的秤體剛度不夠,很容易被壓壞。
電子汽車衡國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“新一代信息技術(shù)關(guān)鍵計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)及溯源體系研究”啟動(dòng)會(huì)在京召開(kāi)。分布式透明性軟件架構(gòu)可以利用MapReduce技術(shù)實(shí)現(xiàn),MapReduce可以實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的采集處理、清洗轉(zhuǎn)換、加載裝配和應(yīng)用展示,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信管理系統(tǒng)的加工處理和服務(wù),保證系統(tǒng)的強(qiáng)大操作支撐,具有重要的作用和意義。該項(xiàng)目分8個(gè)課題,由中國(guó)計(jì)量科學(xué)研院究牽頭,聯(lián)合國(guó)內(nèi)10余家研究機(jī)構(gòu)、大專院校共同攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化示范,項(xiàng)目以研究具有新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)和量值溯源技術(shù)、研究服務(wù)產(chǎn)品全壽命周期的計(jì)量技術(shù)為基礎(chǔ),電子汽車衡構(gòu)建面向新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的計(jì)量測(cè)試服務(wù)體系、提升我國(guó)信息技術(shù)計(jì)量能力為目標(biāo),項(xiàng)目研究成果將直接服務(wù)于國(guó)家通信、
大家都知道電子地磅是現(xiàn)在常用的一種大型計(jì)量工具,在高速公路收費(fèi)站、煤場(chǎng)、石子廠等地方會(huì)經(jīng)常見(jiàn)到過(guò)磅的大貨車。但其實(shí),隨著地磅在各行各業(yè)應(yīng)用越來(lái)越廣泛,對(duì)地磅的需求也不一樣了,比如尺寸。一般來(lái)講地磅在建筑工地應(yīng)用的比較普遍,今天地磅廠家的小編今天就來(lái)和大家說(shuō)說(shuō),工地上是怎么選地磅的。在整個(gè)施工操作過(guò)程中,要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“-條龍”操作管理方法。
選擇地磅首先要知道它常稱重的產(chǎn)品是什么,還有其使用環(huán)境。要是工地上用的話,使用環(huán)境會(huì)相對(duì)惡劣一些,一年四季風(fēng)沙灰塵,烈日暴曬的,所以一點(diǎn)要選質(zhì)量好一些的地磅。還有就是在工地上總是會(huì)稱重一些鋼筋混泥土、泥砂石料或者其它肥料的產(chǎn)品,這些對(duì)地磅磨損也比較大,所以更要選質(zhì)量好的地磅,并在平時(shí)注重對(duì)地磅的保養(yǎng)。虛擬化還有一個(gè)非常關(guān)鍵的作用,就是保證應(yīng)急通信管理系統(tǒng)可擴(kuò)展,保證每一類設(shè)備都可以安全穩(wěn)定地接入系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的加工和服務(wù)。